ГОСТ 31440.1-2011 (EN 1834-1:2000)
Все части имеющие открытые и доступные поверхности должны быть
электрическисоединеныперемычкамисблокомцилиндровдвигателядля
выравнивания потенциалов. Соединение частей с помощью отдельных проводников
не требуется, если эти части прочно закреплены и имеют электрический контакт с
блоком цилиндров.
5.13.3 Ремни приводов
Ремни приводов должны соответствовать требованиям к электрическому
сопротивлению.
Примечание - Характеристики и методы испытаний клиновых и бесконечных ремней
установлены в ИСО 1813 [1] или ИСО 9563 [2].
5.14 Системы сжатия воздуха
Компрессорынерекомендуетсяустанавливатьнадвигателе.Еслив
исключительных случаях такие устройства сжатия воздуха установлены, то должны
быть приняты меры предосторожности:
- если воздух поступает из опасной зоны, то должен быть выбран такой
компрессор, внутри которого температура и давление не создают условия для
воспламенения;
- компрессор для двигателей с уровнем взрывозащиты Gb должен быть
взрывобезопасным и иметь пламегасители согласно 5.9 как на впуске, так и на
выпуске;
- пламегаситель на выпуске компрессора должен быть испытан при условиях
воспламенения в компрессоре и при максимальной температуре и максимальном
давлении.
5.15 Системы управления
Для обнаружения и реагирования на неисправности двигателя должны
применяться требования, установленные в 5.15.1 и 5.15.2.
5.15.1 Системы аварийно-предупредительной сигнализации и останова
В случае превышения частоты вращения двигателя должно быть предусмотрено
автоматическое выключение. Для подачи сигнала тревоги должны быть установлены
автоматические средства в соответствии с таблицей 5. В зависимости от условий
применения двигателя могут быть предусмотрены аварийный останов двигателя или
комбинация аварийной сигнализации и останова. Если требуется установка устройства
16