ГОСТ Р 53804—2010
В целях исключения влияния концентраторов напряжения на показания тензорезисторов послед
ние должны располагаться на расстоянии от 15 мм до 20 мм от зоны концентрации напряжений (свар
ные швы. галтели, отверстия и др.).
Обязательными для тензометрического обследования являются следующие зоны картера:
- зона подрессорной площадки;
- зона перехода от банджо к постоянному сечению чулка картера;
- зоны сварных швов в местах приварки усилителей банджо.
Тензоизмерения производятся на каждой ступени нагружения по 3.4.2 и во всех точках, подготов
ленных к измерениям.
3.6 Испытания на долговечность
3.6.1 Испытания на долговечность проводятся при циклическом нагружении картера. Цикл нагру
жения пульсирующий — от нуля до максимальной нагрузки, равной удвоенной номинальной нагрузке.
Нижний предел нагружения может отличаться от нуля не более чем на 5 % от номинальной нагрузки. Ре
комендуемая частота циклического нагружения — от 1 Гц до 20 Гц.
3.7 Оценка результатов испытаний картеров
3.7.1 Оценка результатов при испытаниях на жесткость.
3.7.1.1 Результаты измерений прогибов в каждом сечении подвергаются статистической обработ
ке методом наименьших квадратов, в результате которой определяются параметры линий регрессии,
аппроксимирующих экспериментальные зависимости между нагрузкой и прогибом в данном сечении:
где Р — нагрузка, приложенная к картеру. кН,
А — потери на неупругие сопротивления. кН;
В — коэффициент упругих сопротивлений. кН/мм;
X — прогиб в данном сечении, мм.
Коэффициенты А\лВ определяются по формулам
/ = 1. 2, 3 ... п — количество ступеней нагружения.
3.7.1.2По полученным в результате обработки коэффициентам упругих сопротивлений «б», ха
рактеризующим жесткость картера в каждом сечении, строится эпюра перемещений иопределяется на
иболее податливое сечение с коэффициентом «В».
Для данного сечения по полученным параметрам А \лВ расчетом определяется максимальный
прогиб при двойной номинальной нагрузке:
3.7.1.3Величинадеформации в центре воздействия на картер сил от упругих элементов подвески
не должна превышать норму прогиба, которая составляет 3,2 мм на 1 метр колеи при удвоенной номи
нальной нагрузке.
Р, = А + В X,
(
20
)
А =Р -В Х ,
(
21
)
Л
£ { Р , - Р ) <Х, - X )
л
(
22
)
1 < Х ,.-Х )2
где; Р = -----------среднеарифметическая величина нагрузки. кН;
п
Л
X =
----------
среднеарифметическая величина прогиба в данном сечении, мм;
п
(23)
_ 2ЯМ* С -
а
,акс_ё
9