ГОСТ Р 52324-2005; Страница 104

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 53835-2010 Автомобильные транспортные средства. Элементы рулевого привода и направляющего аппарата подвески. Технические требования и методы испытаний Vehicles. Elements of the steering actuator and guide vane suspension. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на элементы рулевого привода и направляющего аппарата подвески автотранспортных средств: пальцы, втулки, в том числе резьбовые и металлокерамические, оси рычагов, шкворни и поворотные рычаги, рулевые валы, их соединительные муфты, включая карданные, рычаги подвески, реактивные штанги, промежуточные рычаги рулевого привода и их опоры, сухари, ограничители ходов, детали установки упругих элементов и амортизаторов, гидравлические насосы рулевых усилителей и устанавливает технические требования и методы испытаний) ГОСТ Р 12.4.250-2009 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Фильтрующие СИЗОД с принудительной подачей воздуха, используемые со шлемом или капюшоном. Общие технические требования. Методы испытаний. Маркировка Occupational safety standards system. Respiratory protective devices. Powered filtering devices incorporating a helmet or a hood. Requirements. Testing. Marking (Настоящий стандарт распространяется на фильтрующие средства индивидуальной защиты органов дыхания (далее – СИЗОД) с принудительной подачей воздуха, предназначенные для использования со шлемами или капюшонами в условиях отсутствия в воздухе рабочей зоны вредных веществ остронаправленного действия в концентрациях, превышающих допустимые, и устанавливает общие технические требования, методы испытаний и маркировку. Стандарт не распространяется на фильтрующие СИЗОД с принудительной подачей воздуха, используемые с масками, полумасками и четвертьмасками. Стандарт также не распространяется на следующие специальные СИЗОД:. - пожарные;. - военные;. - медицинские;. - авиационные;. - для подводных работ) ГОСТ Р 53830-2010 Автомобильные транспортные средства. Ступицы и полуоси колес. Технические требования и методы испытаний Vehicles. Hubs and the half-wheels. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на ступицы колес с подшипниками и полуразгруженные ведущие полуоси транспортных средств полной массой до 3,5 т и устанавливает методы стендовых испытаний статической и динамической прочности полуразгруженных полуосей задних ведущих мостов трансмиссий легковых автомобилей)

Страница 104

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 52324—2005

Т а б л и ц а В.З— Пример с решением, случай 2

L)кд/м211.50013,00014,50016.000

А мм28.4188,2548.1117.984

ОС12,62724,76336,50047.904

—

1,801

1,2730.6000.000

40 Гц

АМР

80 Гц

0.0000.4240.000

120 Гц

0.4240.2000.000

40 Гц

31.52321,9000.000

80 Гц

0.00015.4760.000

120 Гц

—

1,273

—

0.600

—

22,742

—

16,074

—

7,576

10.4997.3000.000

Для экрана с диагональю меньше 20“Заключение

(таблица В.1)

40 Гц23.41

Проходит

Не проходит

Проходит

80 Гц2856,12

Проходит

120 Гц348 439.23

Проходит

В.5 Примечания к преобразованиям Фурье

Существует несколько вариантов преобразований Фурье и несколько вариантов алгоритма БПФ. Необходи

мо убедиться в том. что методы и формулы совместимы. Несовместимость методов и формул содержится в

прямом или обратном преобразовании функции, переносе коэффициента (или обоих) и в диапазоне суммирова

ния обратного преобразования. Возможны расхождения при обратном преобразовании, а также перемена зна

ка мнимой составляющей. Различив во втором случае не будет менять результат, но впервом будет.

Прямое и обратное преобразования f(t), принятые здесь, аналитически выражают следующим образом:

. 7-2

ку

Сп = Т Jf(0® г dl.(125)

~Т

а - тЗ г .м

’(’) = 1 с „ е — .

о*-#

гдел =0.1

.....

ев;

I =

f(t) =f(l +пТ) для л= 1,2....

Соответствующие алгоритмы БПФ имеют вид:

. w-т-,t*>

с-

J-0

(126)

N-t

ИЗ»!

= Sc., в " .(427)

v’O

где cv— v-й коэффициент Фурье;

I =

— набор из N выборок;

N— число выборок (степеньчисла 2).

В некоторых алгоритмах БПФ значение Соне является средним значением выборки. Знак показателя степе

ни (экспоненты) в прямых и обратных преобразованиях всегда различен, но может быть положительным. Это не

влияет на вычисления, представленные в настоящем приложении. Формула для вычисления AMPjустойчива для

любой не противоречащей формулы, которая использует 11Nили 11как нормирующий коэффициент. Так как