Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 53573-2009; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 4759-3-2009 Изделия крепежные. Допуски. Часть 3. Плоские круглые шайбы для болтов, винтов и гаек. Классы точности А и С Tolerances for fasteners – Part 3: plain washers for bolts, screws and nuts – product grades A and C (Настоящий стандарт устанавливает допуски, используемые при разработке стандартов на штампованные круглые плоские шайбы классов точности А и С, предназначенные для болтов, винтов и гаек с номинальным диаметром резьбы от 1 до 150 мм включительно. Рекомендуется использовать эти допуски также для нестандартных шайб. Примечание - Класс точности определяют качеством изделия и значением допусков) ГОСТ Р ИСО 13379-2009 Контроль состояния и диагностика машин. Руководство по интерпретации данных и методам диагностирования Condition monitoring and diagnostics of machines. General guidelines on data interpretation and diagnostics techniques (Настоящий стандарт устанавливает общее руководство по интерпретации данных и диагностированию машин, обычно применяемых на производстве (турбин, компрессоров, насосов, генераторов, электродвигателей, вентиляторов, воздуходувок и др.). . Применение настоящего стандарта:. - обеспечивает единое понимание задач диагностики машин пользователями и изготовителями систем контроля состояния и диагностирования;. - дает пользователям возможность подготовить необходимые технические данные для последующего применения методов диагностирования;. - позволяет установить общий подход к диагностированию машин) ГОСТ Р 53446-2009 Лодки надувные. Часть 1. Лодки с максимальной мощностью мотора 4,5 кВт Inflatable boаts. Part 1. Boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW (Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования по безопасности, предъявляемые к применяемым материалам, изготовлению и испытанию надувных лодок с габаритной длиной корпуса менее 8 м и минимальной плавучестью не менее 1800 Н. Настоящий стандарт применим к следующим типам надувных лодок, предназначенных для эксплуатации при температурах воздуха от минус 5 град. С до плюс 60 град. С:. - тип I - надувные гребные лодки;. - тип II - надувные лодки, способные эксплуатироваться с мотором мощностью не превышающей 4,5 кВт;. - тип Ш - каное и каяки (см. приложение А);. - тип IV - надувные парусные лодки с максимальной площадью парусов более 6 кв. м (см. приложение В))
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 535732009
Для определения угловой скорости i \ в направлении вокруг оси х пару акселерометров устанав
ливают так же. как на рисунках 2 и 3. но повернутыми на 90° вокруг оси z.
Для измерений скоростей поступательного движения у, ив направлениях х и у соответственно
пару акселерометров устанавливают следующим образом.
a) предпочтительно симметрично относительноточки А на расстоянии от нее от 0.25 D,до 0.75 D*
или от 0,25 Df до 0,75 Dy(Df размер области контакта в направлении у);
b
) как показано на рисунке 3.
Также устанавливают акселерометры для измерений угловой скорости С1гв направлении враще
ния вокруг оси z.
Если точка А находится посередине между осями чувствительности акселерометров, то составля
ющие поступательного движения будут измерены неточно, что потребует введения поправок в соотве
тствии с приложением С.
Акселерометры устанавливают на опору машины в соответствии с ГОСТ ИСО 5348.
5.4.2 Альтернативный способ размещения датчиков вибрации
В некоторых случаяхдля измерений вибрации опоры вместо пары акселерометров можно исполь
зовать один акселерометр. Условия допустимости такой замены будутнеодинаковы для разных состав
ляющих вибрации.
Составляющую скорости v2 можно измерить с помощью одного акселерометра для измерения по
ступательной вибрации, установленного на верхней поверхности опоры, при выполнении следующих
условий (см. рисунок 4):
Л < 1 D, и Л < -1 D_
55
х <
Г о ° ‘
У<
т Л
где h толщина опоры:
х. у — расстояния от оси чувствительности акселерометра до точки А по соответствующим координа
там.
Рисунок 4 — Положение акселерометра для измерений vt
Составляющую скорости vyможно измерить с помощью одного акселерометра, расположенного в
одном из трех положений, показанных на рисунке 5:
- акселерометр расположен на верхней поверхности опоры или вблизи нее. если выполнены сле
дующие условия:
.1 _1 _
h < Оу и Z\ < Dr,
2020
y ,« ± D
где x,. у, расстояние от оси чувствительности акселерометра до точки А по координатам х и у соот
ветственно;
2
, — расстояние от оси чувствительности акселерометра до области контакта;
5