ГОСТ Р 53573—2009
Если удалить изолятор невозможно, то проводят следующее испытание. Останавливают машину
и возбуждают непрерывную случайную вибрацию фундамента, например с помощью электродинами
ческого вибровозбудителя. Измеряют скорость на обеих установочных поверхностях изолятора. Ре
зультаты измерений в третьоктавных полосах для составляющих вибрации во всех направлениях
должны различаться не менее чем на 10 дБ.
Проверяют выполнение требования 5.1 к фоновой вибрации.
7.2 Измерение скорости
Принцип измерений скорости (поступательного и углового движений) состоит в следующем
(см. рисунок 6).
Рисунок 6 — Измерение скорости поступательного и углового движения
Суммированием выходных сигналов a,(f) и a2(t) пары акселерометров определяют ускорение az(t)
поступательного движения в направлении г по формуле
в,(0яjfa, (0 +а2(01-
Скорость vz{t) поступательного движения рассчитывают по формуле
*2.т/4x1
где f — среднегеометрическая частота третьоктавной полосы частот.
П р и м е ч а н и е — Результат вычисления скорости вышеописанным методом является приближенным.
Если вибрация машины является широкополосной (белым шумом), то случайная погрешность измерений метода
может достигать ± 0.2 дБ. Если сигнал вибрации состоит из составляющих на дискретных частотах, то погрешность
измерений можетдостигать t 1дБ. Погрешность метода можно исключить, если вместо ускорения измерять
непос редственно сигнал скорости.
Среднеквадратичное значение скорости vA,mt ) находят по формуле
zir.m.t.)
где Т— время интегрирования.
Угловую скорость<Лу(0 иQ,(rmt) рассчитывают по следующим формулам:
У2x11
.,- [f/о
где / — расстояние между осями чувствительности акселерометров.
П р и м е ч а н и е — Результаты расчета угловой скорости имеют те же погрешности, что и для скорости по
ступательного движения.
8