ГОСТ Р 53628—2009
5 Технические требования
5.1 Опорные части на мостахлюбых типов предназначены для выполнения двух основных функ
ций:
а) передачи вертикальных игоризонтальных нагрузокот пролетныхстроений на опоры;
б) обеспечения свободы линейных иугловых перемещений пролетныхстроений.
Вертикальные нагрузки могут быть положительными, направленными вниз, и отрицательны
ми — вверх. Допускаются горизонтальные нагрузки любых направлений вдоль и поперек моста. Все
элементы конструкции опорных частей должны быть рассчитаны на восприятие действующих
нагрузок (в том числе сейсмических) и надежно прикреплены к пролетным строениям иопорам.
Опорные части должны обеспечивать линейные перемещения не только вдоль оси моста, но и в
поперечном направлении под широкими пролетными строениями (более 15 м между центрами крайних
опорныхчастей, расположенных на однойопоре).
Углы поворота от прогибов пролетныхстроений под нагрузками обычно не превышают 1.5° (в том
числе от временных нагрузок — не более 0.5°). Повороты обеспечиваются, как правило, шарнирными
элементами в конструкции опорной части.
Линейные и угловые перемещения недолжны наноситьущерб неизменяемости принятой в проек
терасчетнойсхемы балочного пролетногостроенияснеподвижным шарнирнымзакреплением наодной
из опор.
5.2 Опорныечастиследуетпроектироватьиустанавливатьтак. чтобы в процессеэксплуатациине
происходило заклинивания катков идругих явлений, создающихаварийную ситуацию.
5.3 Опорные реакции от пролетногостроения необходимо распределять равномернонавсе рабо
чие элементы и в первую очередь на катки опорных частей. Следует избегать эксцентричной передачи
усилий, требующей постановки дополнительных опорных ребер на пролетном строении.
5.4 Опорные частидолжны быть несложными по конструкции, долговечными и надежными в экс
плуатации в течение всего срока их службы, равного, какправило, срокуслужбы пролетногостроения и
мостового сооружения в целом.
5.5 Подвижные опорные части с элементами, требующими смазки, должны быть надежно защи
щены от попадания на рабочие поверхности разного рода загрязнений откидными или съемными кожу
хами. Элементы кожухов недолжны препятствовать свободелинейных иугловых перемещений.
5.6 Все элементы опорных частей должны быть защищены от коррозии: рабочие поверхнос
ти — специальными смазками, а свободные поверхности — лакокрасочными материалами.
5.7 При заводском изготовлении опорных частей посадку катков в цапфах (проточках в нижних
балансирах) следует принимать в системе отверстия, ходовую — предпочтительно квалитета (класса)
^ п о ГОСТ25347 (ходовая^±-).
Допускаемая посадка— !.
Поля допусков отверстий (цапф в балансирах) Н11 иН12 принимают в зависимости отдиаметров
проточек потаблице 2.
Т а б л и ц а 2 — Поля допусков отверстий
Интервал диаметров, мы
Поле допуска. ы«ы
н и
М12
120...180
«• 250; 0
■* 400. 0
180...250
*■ 2 9 0 ;0
■* 460. 0
25 0 ...3 1 5
+ 3 2 0 ;0
♦ 520. 0
Поля допусков валов (цапф-проточек в катках) d11и <Я2 принимают в зависимости от диаметров
проточек потаблице 3.
6