ГОСТ Р 51321.2—2009
6.2.11 Условия монтажа шинопровода
Если шинопровод будет использован для различных условий монтажа (например, при изменении
положения проводников), то согласно N.3 изготовитель должен определить соответствующий коэффи
циент к2и, если это применимо, определитьдопустимый ток в системе, взятый равным / = /г, к2•/„
6.2.12 Магнитное поле промышленной частоты
В определенных установках (например, используемых для высокоскоростной передачи данных,
радиологических системах, мониторах рабочих станций и т.д.) необходимо знать индукцию магнитного
поля в зоне рядом расположенного шинопровода.
В приложении К приведен метод измерения и расчета величины индукции магнитного поля, созда
ваемого вокруг шинопровода.
6.2.13 Использование в условиях цикличности токов перегрузки, например при контактной
сварке
7 Конструктивное исполнение
7.1 Моханичоская часть конструкции
7.1.1 Общие положения
Дополнить следующим текстом:
Шинопровод должен быть сконструирован аналогично НКУ. прошедшим типовые испытания.
В соответствии с указаниями изготовителя шинопровод должен выдерживать:
- нормальные механические воздействующие факторы (см. 7.1.1.1);
- тяжелые механические воздействующие факторы (см. 7.1.1.2):
- или особые механические воздействующие факторы (см. 7.1.1.3).
7.1.1.1 Нормальные механические воздействующие факторы
Это способность шинопровода выдерживать в дополнение к собственной массе также нагрузки в
виде фидерных устройств и узлов ответвлений.
П р и м е ч а н и я
1 Требуемая механическая прочность может быть достигнута путем выбора материала, его толщины, фор
мы и/или количества и позиций точек креплений, как это установлено изготовителем.
2 Присоединительные секции, имеющие собственные крепления, не должны включаться в нормальную ме
ханическую нагрузку.
7.1.1.2 Тяжелые механические воздействующие факторы
Это способность шинопровода выдерживать в дополнение к нормальным механическим воз
действующим факторам дополнительные нагрузки, такие как масса человека.
П р и м е ч а н и я
1 Требуемая механическая прочность может быть достигнута путем выбора материала, его толщины, фор
мы иУили количества и позиций точек креплений, как это установлено изготовителем.
2 Данное положение не действует в случае использования шинопровода в качестве переходных мостиков
7.1.1.3 Особые механические воздействующие факторы
Способность шинопровода выдерживать прочие механические нагрузки, такие как подвеска осве
тительной арматуры, дополнительных кабелей, опор для лестниц и т.д., должна быть предметом согла
шения между изготовителем и потребителем.
7.1.1.5 Сопротивление распространению пламени
Огнестойкий шинопровод не должен возгорать, а если он загорелся, то не должен продолжать го
реть после того, как был ликвидирован источник зажигания.
Соответствие определяют проведением испытания на распространение пламени согласно8.2.14.
7.1.1.6 Противопожарная перемычка для шинопровода
Противопожарная перемычка предназначенадля предотвращения распространенияогня в преде
лах установленного времени и условиях в случае, если шинопровод проходит по горизонтальным или
вертикальным участкам здания (например, стене или потолку).
Соответствие определяют проведением испытания на огнестойкость согласно 8.2.15.
7.1.1.7 Поддержание непрерывности электрической цепи в условиях воздействия источника за
жигания
5