ГОСТ Р 12.2.144—2005
мальмом вылете поворачивают на 90°
±
5° к продольной оси автомобиля и опускают до срабатывания
ограничителей вылета.
6.38.3 К центральной части пола люльки прикладывают нагрузку, соответствующую 75 %— 90 %
номинальной грузоподъемности А
Л
, АПК. Если при маневрировании полностью выдвинутой лестницей
предусмотрена возможность подачи огнетушащих веществ, тодополнительно коммуникации заполняют
водой.
6.38.4 Поднимают лестницу на 3° — 5° или увеличивают высоту подъема люльки АПК и потом
опускают до срабатывания ограничителей вылета. Если ограничители грузоподъемности блокируют
подъем лестницы, комплекта колен АПК. то испытания прекращают до выяснения и устранения причин их
преждевременного срабатывания.
6.38.5 Увеличивают нагрузку на 5—15 кг и повторяют испытания по 6.38.4. Испытания повторяют
до тех пор. пока не сработают ограничители грузоподъемности, при этом прикладываемая нагрузка не
будетотличаться от максимальной более чем на 10 %. В первом случае значение нагрузки принимается
соответствующим срабатыванию ограничителей грузоподъемности, во втором — испытания прекраща
ют до выяснения и устранения причин их несрабатывания.
6.38.6 Уменьшают нагрузку на 10 % относительно значения, при котором сработали ограничители
грузоподъемности, при этом должна восстановиться возможность подъема лестницы, комплекта колен
АПК.
6.38.7 Результаты испытаний считаются удовлетворительными, если срабатывание ограничителя
грузоподъемности происходит при увеличении номинальной нагрузки не более чем на 10 %.
6.39 Контроль выполнения требований 5.2.4
6.39.1 При проверке работы аварийного привода размещают в люльке А
Л
. АПК тарированные
грузы массой, соответствующей ее номинальной грузоподъемности (для проверки работоспособности
аварийного привода ППП следует проводить без заполнения водопенных коммуникаций раствором
пенообразователя).
Основным приводом поднимают лестницу на максимальный угол, а люльку на максимальную
высоту при максимальном вылете поворачивают на 90°
±
5° к продольной оси автомобиля (для ППП
приводят стрелув транспортное положение изнаиболеевысокой инизкойточек рабочегополядвижения
стрелы из положения, когда стрела повернута на 180°) и опускают до срабатывания ограничителей
вылета.
6.39.2 С помощью аварийного привода приводят А
Л
. АПК и ППП в транспортное положение.
6.39.3 Основным приводом поворачивают стрелу на 90°
±
5° вправо или влево для А
Л
. АПК
опускают на минимальный угол и выдвигают до срабатывания ограничителя вылета. Повторяют испы
тания по 6.39.2.
6.39.4 Результаты испытаний считают положительными, если после завершения маневров с по
мощью аварийного привода образец имеет возможность перемещаться по испытательной площадке
(может совершать транспортное движение).
6.40 Контроль выполнения требований по 5.2.5 проводят визуально и (или) методом экспертных
оценок.
6.41 Контроль выполнения требований 5.2.6—5.2.8 проводят путем сравнения представленного
ПА с нормативным документом на него визуально и (или) методом экспертных оценок.
6.42 Контроль выполнения требований 5.2.9 проводят визуально и (или) методом экспертных
оценок и измерением указанных размеров механическим квадрантом по ГОСТ 10908.
6.43 Контроль выполнения требований 5.2.10—5.2.17 проводят визуально и (или) методом экс
пертных оценок и измерением указанных размеров рулеткой типа РЗ-10 по ГОСТ 7502. линейкой по
ГОСТ 427 и динамометром.
6.44 Контроль выполнения требований 5.3.1 проводят путем сравнения представленного ПА с
нормативным документом на него визуально и (или) методом экспертных оценок.
6.45 Контроль выполнения требований 5.3.2 — по ГОСТ 14254.
6.46 Контроль выполнения требований 5.3.3—5.3.6 проводят путем сравнения представленного
ПА с нормативным документом на него визуально и (или) методом экспертных оценок.
6.47 Контроль выполнения требований 5.3.7 проводят путем сравнения представленного ПА с
нормативным документом на него визуально и (или) методом экспертных оценок. Испытания средств
индивидуальной защиты от поражения электрическим током проводят в соответствии с правилами [8].
6.48 Контроль выполнения требований 5.3.8—5.3.11 проводят путем сравнения представленного
ПА с нормативным документом на него визуально и (или) методом экспертных оценок.
6.49 Контроль выполнения требований 5.3.12 — по ГОСТ 16556.
16