ГОСТ Р 12.2.144—2005
6.32 Контроль выполнения требований 5.1.43 проводят по правилам [1).
6.33 Определение статической устойчивости А
Л
. АПК и ППП проводят на соответствие проверки
требований 5.2.1.
6.33.1 Испытуемый образец устанавливают под углом 90°
±
5е относительно продольной оси
автомобиля и приводят в положение, обеспечивающее максимальный вылет и соответствующую ему
максимальную высоту подъема.
6.33.2 В этом положении, принимаемом за «ненагруженное». определяют высоту подъема стрелы
(комплект колен).
6.33.3 К вершине лестницы или центру люльки прикладывают сосредоточенную испытательную
нагрузку, которая соответствует номинальной нагрузке.
Комбинации прикладываемых нагрузок должны соответствовать реальным допускаемым вариан
там нагружения А
Л
. АПК при работе.
Для ППП к стреле прикладывают распределенную испытательную нагрузку, равную нагрузке,
создаваемой огнетушащим веществом, находящимся в водопенных коммуникациях стрелы. Нагрузку
прикладывают в виде сосредоточенных нагрузок на каждое колено, пропорциональных массе огнетуша
щего вещества в коммуникациях.
6.33.4 В этом положении, принимаемом за «нагруженное», измеряют высоту по вершине лестни
цы. полу люльки, до устройства подачи огнетушащих веществ, установленных на ПА.
6.33.5 После выдерживания испытуемого образца в таком положении не менее 10 мин проводят
повторное измерение по 6.33.4.
6.33.6 Послеснятия всех приложенных нагрузокпроводят повторное измерение по6.44.2 иосмотр
элементов конструкций.
6.33.7 Общий прогиб определяют как среднеарифметическое разностей соответствующих изме
рений по 6.33.2. 6.33.4—6.33.6.
Значение общего прогиба не должно превышать максимального значения, установленного в нор
мативном документе для испытуемого изделия.
6.33.8 Испытуемый образец находится в положении, указанном в 6.33.1.
К комплекту колен А
Л
, АПК прикладывают распределенную и сосредоточенную испытательные
нагрузки, которые должны превышать номинальные значения на 50 %.
Комбинации прикладываемыхнагрузокдолжны соответствовать указанным нагрузкам в норматив
ном документе на конкретный испытуемый образец.
Для ППП к стрелеприкладываютраспределенную испытательную нагрузку на 50 % больше нагруз
ки. указанной для него в 6.33.3.
При нагружении нагрузками, превышающими номинальные значения, блокировки предварительно
отключают.
Опускание и сдвигание комплекта колен, нарушение механической и геометрической целостности
элементов конструкции и отрыв опор от поверхности не допускается.
Для ППП отрыв от земли одной из опор признаком потери устойчивости не считают.
6.33.9 В таком положении испытуемый образец выдерживают не менее 10 мин и проводят его
осмотр.
6.33.10 После снятия всех приложенных нагрузок проводят складывание испытуемого образца и
осмотр элементов конструкции.
6.33.11 Опоры с правого борта А
Л
. АПК устанавливают без вьщвигания. Комплект колен устанав
ливают в соответствии с 6.33.1 по левому борту А
Л
. АПК и повторяют испытания по 6.33.8—6.33.10.
6.33.12 Испытания повторяют по 6.33.11. размещая комплект колен с правого борта А
Л
, АПК.
6.33.13 Испытуемые образцы А
Л
. АПК. ППП устанавливают на площадке с уклоном 6°, или уклон
имитируется при помощи подкладок под выносные опоры. Испытания по 6.33.8—6.33.12 повторяют для
случаев установки образцов вдоль уклона и поперек.
6.33.14 При испытаниях А
Л
. АПК. ППП допускается проведение дополнительных статических
испытаний, если они предусмотрены нормативным документом на испытуемый образец.
6.34 Определениединамической устойчивости А
Л
. АПКи ППП проводят насоответствие проверки
требований 5.2.1.
6.34.1 При проведении динамических испытаний комбинации прикладываемых нагрузок должны
соответствовать реальным допускаемым вариантам нагружения А
Л
. АПК и ППП. при которых возможно
совершение маневров стрелы. Скорость маневра должна быть минимальной.
6.34.2 К вершине пакета колен А
Л
прикладывают испытательную нагрузку, которая превышает
13