ГОСТ Р 52800—2007
Т а б л и ц а В.4 — Пример результатов испытаний тягового ТС с прицепом
Номер
прохода
Скорость.
км/ч
Температура
воздуха. *С
Максималь
ный уровень
звука слева.
аВА
Максималь-
ный уровень
заукз справа.
дБА
Температурная коррекция
МаксимальМаксималь
ный уровень ный уровень
звука слева. звука
ДВАсправа. дБА
Включено
в среднее
170.623
72.973.8
73.174.0X
270,323
73.173.8
73.374.0X
369.223
72.573.1
72.773.3X
470,123
72.073.5
72273.7
569.524
72.773.4
72.973.6X
670.124
73,073.6
73 273.8X
7
8
9
Среднее
72,773.5
72.973.7
Т а б л и ц а В.5 — Пример результатов испытаний. Проверка пригодности измерений
Место измерении
Показатель
Среднее значение макси
мального уровня звука
тягоаото ТС, дБА
Среднее значение максималь
ною уровня звука тягового ГС
сприцепом, дБА
Арифметическая раз
ность уровней. дБА
Левый микрофон
70.0
73.0
3.0
Правый микрофон
70.6
73.7
3.1
Среднее
70.3
73.3
3.0
Т а б л и ц а В.6 — Пример результатов испытаний. Проверка вычислений для зависимости от времени
Место измерений
Показатель
Максимальное среднее
значение уровня звука
тягового ГС с прицелом.
ДБА
Среднее значение зависимос
ти уровня звука от времени
тягового ГС в той же точке
относительно линии O’— О’,
дБА
Арифметическая раз
ность уровней. дБА
Левый микрофон
73.0
66.0
7.0
Правый микрофон
73.7
66.4
7.3
Среднее
73.3
66.2
7.2
Т а б л и ц а В.7 — Разностьуровней звука и вычисление уровня шума шины
Место измерений
Показатель
Максимальное среднее
значение уровня звука
тягового ГС с прицелом,
ДБА
Среднее значение зависимое
ти уровня звука от времени
тягового ГС в той же точке
относительно линии O’— О’.
дБА
Логарифмическая
разность уровней, (см.
формулу в В.4.2), дБА
Левый микрофон
73.0
66.0
72.0
Правый микрофон
73.7
66.4
72.8
Среднее
73.3
66.2
72.4
Уровень шума шины
72.8
16