9
- Средства измерений устанавливают на АТС и используют с соблюдением инструкции по их эксплуатации.
- Атмосферные условия
- При испытаниях АТС соблюдают следующие условия:
- отсутствие осадков;
- скорость ветра 3 м/с (при порывах — до 5 м/с), замеряемая на высоте 0,7 м над поверхностью дороги в соответствии с [1];
- атмосферное давление от 91 до 104 кПа;
- относительная влажность воздуха не более 95 %;
- температура воздуха от 276 до 308 К (от 3 °С до 35 °С).
Соответствие атмосферных условий при проведении испытаний проверяют перед началом и в конце испытаний непосредственно в зоне расположения измерительного участка дороги.
- Плотность воздуха d1, кг/м, во время испытания вычисляют по формуле
d1= do-H± . Zo Н o Z
где H1 — атмосферное давление во время испытаний, кПа;
Т1 — температура воздуха во время испытаний, К;
d0 — плотность воздуха при нормальных атмосферных условиях, 1,189 кг/м3;
Н0 — атмосферное давление при нормальных атмосферных условиях, 100 кПа;
Т0 — температура воздуха при нормальных атмосферных условиях, 293 К (20 °С).
Плотность воздуха во время испытаний d1 не должна отличаться более чем на 7,5 % от плотности воздуха при нормальных атмосферных условиях.
- Допускается проведение испытаний АТС (кроме контрольных, сертификационных, предварительных) при температуре ниже 276 К (3 °С) с последующей корректировкой результатов, приведенной в приложении Б.
- Методы испытаний
- Общие положения
- Перед испытаниями по показателям 4.1.1 и 4.1.4 агрегаты и узлы АТС прогревают пробегом не менее 50 км при скорости движения не ниже 0,75 максимальной. При вынужденных простоях АТС в процессе испытаний и снижении температуры агрегатов и узлов тепловое состояние восстанавливают дополнительным пробегом.
Перед испытаниями по показателям 4.1.2 и 4.1.3 тепловой режим агрегатов и узлов АТС доводят до рабочего состояния пробегом не менее 30 км при скорости движения не менее 0,75 максимальной и последующим двукратным проездом измерительного участка с соблюдением заданных в ездовых циклах режимов движения.