ГОСТ Р 54810-2011; Страница 6

1. скорости при установившемся движении АТС на данной передаче на горизонтальной дороге с твердым ровным покрытием.
2. контрольный расход топлива: Средний (осредненный) расход топлива при заданных режи­мах, устанавливаемых в зависимости от категории и класса АТС по ГОСТ Р 52051.
3. допускаемая скорость движения: Заданный верхний предел скорости движения на изме­рительном участке.
4. номинальная скорость движения: Скорость движения АТС на данной передаче, соотве­тствующая номинальной частоте вращения коленчатого вала (ротора) двигателя, при которой он разви­вает свою номинальную мощность.

Примечание — В случае если изготовителем указан диапазон оборотов, в котором двигатель развива­ет свою номинальную мощность, номинальная скорость движения определяется как соответствующая среднему значению оборотов этого диапазона.

5. масса АТС в снаряженном состоянии: Установленная изготовителем масса порожнего транспортного средства, полностью заправленного (топливом, маслами, охлаждающей и другими тех­ническими жидкостями), укомплектованного запасным колесом (при наличии) и инструментом, с водите­лем массой 75 кг (для автобусов дополнительно — с членом экипажа массой 75 кг, если в транспортном средстве предусмотрено место для него).
6. максимальная масса АТС: Установленная изготовителем технически допустимая макси­мальная масса АТС, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками.
7. полная масса груза: Максимально допустимая масса груза, ограниченная изготовителем в соответствии с установленной им технической характеристикой АТС, допустимыми нагрузками на оси АТС или иным образом.
8. масса дополнительного оборудования: Величина дополнительного увеличения массы порожнего транспортного средства сверх установленной изготовителем массы АТС в снаряженном со­стоянии, связанного с изменением комплектации АТС (в том числе с установкой на АТС дополнительно­го оборудования), в целях улучшения его потребительских свойств.
9. измерительный участок: Участок дороги с заданной характеристикой, предназначенный для измерений расхода топлива АТС.
2. Общие требования
1. Показатели и характеристики

Настоящий стандарт устанавливает следующие показатели и характеристики топливной эконо­мичности АТС:

1. расход топлива при заданных скоростях движения;
2. расход топлива в магистральном цикле на дороге;
3. расход топлива в городском цикле на дороге;
4. топливная характеристика установившегося движения;
5. контрольный расход топлива.
2. Требования к объекту испытаний
1. Предназначенное для испытаний АТС должно соответствовать техническим условиям (тех­ническому описанию), быть укомплектованным, заправленным горюче-смазочными материалами (ГСМ) и другими жидкостями; пройти обкатку в соответствии с инструкцией по эксплуатации и иметь про­бег не менее 3000 км (включая обкатку).

В случае если у испытуемого образца АТС замеренная фактическая величина массы в снаряжен­ном состоянии меньше величины массы АТС в снаряженном состоянии, установленной изготовителем (контрольной величины массы АТС в снаряженном состоянии в соответствии с 4.3.1.2), масса в снаря­женном состоянии испытуемого образца АТС должна быть приведена к указанному значению, установ­ленному изготовителем, путем установки на АТС дополнительного балласта с учетом установленного изготовителем распределения масс по осям АТС в снаряженном состоянии.

2. Шины не должны иметь повреждений и износ протектора более 50 %. Давление в шинах дол­жно соответствовать требованиям предприятия-изготовителя. Давление измеряют и регулируют на «холодных» шинах. В процессе испытаний АТС регулировка давления не допускается.

Окна и вентиляционные люки при проведении испытаний должны быть закрыты, мягкий от­кидной верх или тент должен находиться в рабочем положении. Агрегаты и механизмы АТС, не приме­няемые во время движения по дорогам с усовершенствованным покрытием (дополнительный ведущий