Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54810-2011; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54807-2011 Вакуумная технология. Стандартные методы измерения характеристик вакуумных насосов ГОСТ Р 54807-2011 Вакуумная технология. Стандартные методы измерения характеристик вакуумных насосов Vacuum technology. Standard methods for measuring vacuum-pump performance (Настоящий стандарт устанавливает три метода измерения быстроты действия и один - измерения базового давления, степени сжатия и наибольшего выпускного давления вакуумного насоса) ГОСТ Р 54811-2011 Электромобили. Методы испытаний на активную и пассивную безопасность ГОСТ Р 54811-2011 Электромобили. Методы испытаний на активную и пассивную безопасность Electromobiles. Test methods for active and passive safety (Настоящий стандарт распространяется на электромобили, являющиеся транспортными средствами категорий M1 и N1 по ГОСТ Р 52051, а также устанавливает методы испытаний на активную и пассивную безопасность) ГОСТ Р 54812-2011 Дизель-генераторы судовые вспомогательные и аварийные. Типы и основные параметры. Общие технические требования ГОСТ Р 54812-2011 Дизель-генераторы судовые вспомогательные и аварийные. Типы и основные параметры. Общие технические требования Auxiliary and emergency marine diesel-generator sets. Types and basic parameters. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на дизель-генераторы судовые вспомогательные переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 230 и 400 В и постоянного тока напряжением свыше 100 В, а также на дизель-генераторы судовые аварийные переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 230 и 400 В и мощностью до 320 кВт. Стандарт не распространяется на комбинированные судовые агрегаты (дизель-генератор-насос, дизель-генератор-компрессор и др.))
Страница 11
11

скорость задают ближайшую меньшую, кратную десяти.

Для определения показателя 4.1.1 измеряют расход топлива в заездах АТС по измерительному участку дороги на высшей передаче коробки передач и раздаточной коробки со скоростями меньше и больше заданной на 2 км/ч, с последующей обработкой результатов испытаний в соответствии с разде­лом 6.

      1. Расходы топлива при заданных скоростях движения допускается определять по графику ха­рактеристики 4.1.4 в соответствии с рисунком Г.1 (приложение Г).
    1. Определение расхода топлива в магистральном цикле на дороге (4.1.2)

Для определения показателя 4.1.2 выполняют заезд АТС по измерительному участку с соблюдени­ем требований 5.1.4 и заданных режимов движения в соответствии с А.1 и А.2 (приложение А).

    1. Определение расхода топлива в городском цикле на дороге (4.1.3)

Для определения показателя 4.1.3 выполняют заезд по измерительному участку с соблюдением требований 5.1.4 и заданных режимов движения в соответствии с А.3—А.5 (приложение А).

    1. Определение топливной характеристики установившегося движения (4.1.4)
      1. Для определения отдельных значений характеристики 4.1.4 [рисунок Г.1 (приложение Г)] вы­полняют заезды по измерительному участку с заданными постоянными скоростями движения с учетом требований 5.1.3, начиная от максимальной скорости до минимальной.

Все скорости (кроме минимальной и максимальной) следует задавать кратными десяти и контро­лировать по спидометру. Скорости движения следует задавать через 20 км/ч для АТС с максимальной скоростью более 120 км/ч и через 10 км/ч для АТС с максимальной скоростью менее 120 км/ч.

      1. Заданную скорость движения в заезде устанавливают до въезда на измерительный участок.
      2. Характеристику 4.1.4 определяют на высшей передаче в коробке передач и раздаточной ко­робке. Необходимость определения характеристики 4.1.4 на других передачах определяется програм­мой испытаний.
  1. Обработка и использование результатов испытаний
    1. Результаты дорожных испытаний оформляют протоколом, форма которого приведена в прило­жении В.
    2. Среднюю скорость движения АТС Уср, км/ч, и средний расход топлива Qs, л/100 км, по результа­там испытаний вычисляют по формулам


где S длина измерительного участка, м;

t среднее время, затраченное на проезд измерительного участка, с;

Q абсолютный расход топлива, полученный при испытаниях, см3.

    1. Расходы топлива при заданных скоростях движения определяют линейным интерполировани­ем между средними значениями расходов топлива, полученными при испытаниях согласно 5.2.1 или как пересечение ординаты заданной скорости движения с кривой топливной характеристики установивше­гося движения в соответствии с 5.2.2.
    2. Контрольный расход топлива (показатель 4.1.5) для АТС:
  • категорий М1, М2, М3 класса III, N2, N3 определяют как среднюю арифметическую величину расхо­дов топлива при заданных скоростях движения, полученных согласно 6.3;
  • категории М3 классов I, II принимают как расход топлива в городском цикле на дороге (показа­тель 4.1.3), в соответствии с таблицей А.4 (приложение А).
    1. Расход топлива в городском цикле на дороге (показатель 4.1.3) для АТС категории М3 классов I, II вычисляют следующим образом.

Сначала рассчитывают средние скорости Уср км/ч, и расходы топлива Qsi, л/100 км, в шести со­ставляющих циклах движения по формулам, приведенным в 6.2.