39
средства для его снятия (например, щетки).
5.12 Система управления, контроля, диагностики
- Общие положения
- Для управления эскалатором или пассажирским конвейером должны быть предусмотрены стационарные и переносные пульты управления, розетки для подключения переносных пультов управления, кнопки/выключатели «стоп» для экстренной ручной остановки привода и блокировочные устройства для автоматической остановки привода в опасных ситуациях, в состав которых входят выключатели безопасности, включенные в электрические цепи безопасности.
- Допускается оборудование эскалатора или пассажирского конвейера устройствами автоматического пуска и остановки (см. 5.12.6.2), а также средствами телемеханики и теленаблюдения.
- Защита от неисправностей электросети и электрооборудования
- Любая из перечисленных в 5.12.2.2 неисправностей электрооборудования эскалатора или пассажирского конвейера, если она не попадает под описание 5.12.2.3 и/или приложения F, не должна привести к аварии эскалатора или пассажирского конвейера.
- Должна быть предусмотрена возможность следующих отказов:
а) обесточивание;
б) падение напряжения;
в) обрыв цепи;
г) замыкание цепи на землю;
д) короткое замыкание, изменение значения или функции элементов электрических цепей, таких как резистор, конденсатор, транзистор, контроллер;
е) отсутствие притяжения или неполное притяжение подвижного якоря контактора или реле;
ж) отсутствие отделения подвижного якоря контактора или реле;
и) неразмыкание контакта;
к) незамыкание контакта;
л) неправильное подключение фаз.
- Нет необходимости рассматривать возможность неразмыкания контакта, если выключатели безопасности соответствуют 5.12.4.6.
- Эскалатор или пассажирский конвейер должен останавливаться автоматически:
а) при обесточивании силовой цепи или цепи управления;
б) при замыкании на землю цепи, в которой имеется электрическое устройство безопасности;
в) при перегрузке двигателя (см. 5.11.5.2);
г) при перегреве двигателя (см. 5.11.5.3).
Восстановление работоспособности по перечислениям а) — в) должно обеспечиваться принудительным приведением выключателя в исходное положение вручную.
- Блокировочные устройства
Блокировочные устройства, в состав которых входят электрические устройства безопасности по 5.12.4, должны отключать электродвигатель с остановкой несущего полотна и делать невозможным его пуск:
а) при превышении номинальной скорости ступеней, пластин или ленты [см. перечисление а) 5.12.6.9] или самопроизвольном снижении скорости вплоть до изменения направления их движения при работе эскалатора или пассажирского конвейера с углом наклона более 6° на подъем [см. перечисление б) 5.12.6.9];
б) при отсутствии ступени/пластины (см. 5.4.3.10);
в) при опускании ступеней или пластин перед входными площадками (см. 5.4.3.9);
г) при перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении на расстояние 30 мм (не более) (см. 5.4.5.4);
д) при срабатывании рабочего или дополнительного тормоза;
е) при нерастормаживании тормозной системы после пуска эскалатора или пассажирского конвейера (см. 5.7.8);
ж) при запасе хода якоря электромагнита тормоза менее регламентированного в случае, если растормаживание тормоза обеспечивается за счет перемещения якоря электромагнита;
и) при отвинчивании гайки или выходе винта дополнительного тормоза за регламентированные значения в случае использования грузоупорного тормоза;
к) при защемлении инородных предметов в месте входа ступеней, пластин или ленты в гребенку или попадании инородных предметов под гребенку (см. 5.5.9);
л) если открыт смотровой проем в области несущей конструкции, снята или открыта плита перекрытия