С. 2 ГОСТ 23772-79
2.2. В шинах должно быть установлено заданное давление воздуха для шин данного типа и
поддерживаться в течение всего периода испытаний.
2.3. Испытания следует проводить на смазках, указанных в инструкции по эксплуатации.
2.4. В течение всего периода испытаний следует проводить техническое обслуживание трол
лейбуса в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
2.5. Условия хранения троллейбусов в период испытаний должны исключать возможность
произвольного изменения регулировок, замены эксплуатационных материалов, бесконтрольного
ремонта и других воздействий, влияющих на техническое состояние троллейбуса и результаты
испытаний.
2.6. Испытания троллейбусов в зависимости от определяемого параметра следует проводить:
а) без нагрузки;
б) с номинальной нагрузкой, эквивалентной нагрузке, создаваемой 5 человеками на I м2
свободной площади пола и числу пассажиров по числу мест для сиденья;
в) с предельной нагрузкой, эквивалентной нагрузке, создаваемой 8 человеками на I м2
свободной площади пола и числу пассажиров по числу мест для сиденья.
2.7. Масса приборов и оборудования, применяемых при испытании и не входящих в комплект
троллейбуса, должна быть учтена при определении массы груза.
2.8. Троллейбус должен быть загружен балластом, масса которого не изменяется от увлажнения
и который должен быть равномерно распределен по свободной площади пола по 68 кг взамен одного
стоящего пассажира и 50 кг на сиденье и 18 кг на пат взамен одного сидящего пассажира.
(Измененная редакция, Изм. Л° 1).
2.9. Балласт и измерительные приборы должны быть надежно закреплены.
2.10. Испытания траллейбусов следует проводить надороге I и Икатегории поСНиП 2.05.02—82,
утвержденным Госстроем СССР.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.11. При отсутствии патигон а все виды испытаний следует проводить на городских маршрутах.
2.12. Испытания, при которых могут быть нарушены требования безопасного дорожного
движения или режим работы троллейбусов, следует проводить после прекращения работы городского
пассажирского транспорта и согласовать с ГЛИ МВД СССР.
2.13. Виды испытаний троллейбусов —по ГОСТ 15.00Г.
2.14. Обьем предварительных, приемочных и периодических испытаний должен соответство
вать указанным в таблице.
ные испытания
испытания
Виныпроверок
Предваритель Приемочные Периодические
пошипим
+
+
+
+
+
+
•
4
-
+
+
+
+
+
+
+
4
*
+
+
4
-
—
+
4
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
•
4
*
+
4
-
4-
4
*
+
+
+
+
+
+
+
+
Осмотр и проверка качества сборки и раулировки
Проверка показателей масс
Проверка основных размеров
Проверка углов поворота управляемых колес и числа оборотов
рулевою колеса
Проверка радиусов поворота
Проверка герметичности кузова
Определение поправочного коэффициента счетчика пройден-
ною пути
Проверка плавности хода
Проверка скоростных свойств
Проверка температуры агрегатов
Проверка эффективности тормозных систем
Проверка эффективности отопительной системы
Проверка эффективности вентиляции пассажирского помете-
иия и кабины водителя
Проверка уровнен внешнего и внутреннего шума
Проверка уровней полей радиопомех
Проверка обзорности с места водителя
Проверка внутреннего освещении и внешних световых
приборов
+
+
4
-
На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.201—2000.