ГОСТ Р 70364—2022
11.7 Рекомендуемая длина захватки для обеспечения фронта работы катков составляет от
25 до 30 м.
11.8 В зависимости от технических возможностей асфальтоукладчика по максимальной толщине
укладываемого слоя с учетом припуска на уплотнение устройство слоя основания из укатываемого
бетона осуществляют в один или в два слоя.
При устройстве двухслойного основания в проекте должны быть указаны условия контакта между
слоями (например, с разделительной прослойкой или методом сращивания).
Жесткую бетонную смесь распределяют вслое основания с запасом на уплотнение на 20 %—30 %,
который уточняют при пробном бетонировании (в зависимости от состава бетона, используемых катков,
толщины укатываемого слоя, конструкции и состояния нижележащих слоев и т.д.).
11.9 Укладку бетонной смеси рекомендуется проводить примыкающими полосами шириной от 5,0
до 7,5 м. В проекте должно быть указано условие примыкания полос: с образованием продольного шва
по типу шва сжатия или сращиванием полос между собой, с образованием единого бесшовного слоя.
При сращивании полос между собой грань затвердевшего бетона ранее уложенной полосы сле
дует обильно смочить водой.
При отсутствии продольных и поперечных швов в основании из укатываемого бетона возможно
появление хаотического трещинообразования.
11.10 Чтобы исключить укладку бетонной смеси после недопустимой потери ее удобоукладыва-
емости со временем, обеспечить соединение смежных полос сращиванием бетона «свежий по свеже
му», ускорить процесс укладки, распределение смеси на смежных полосах, рекомендуется выполнять ее
не одним, а двумя параллельно движущимися асфальтоукладчиками с соответствующим звеном
катков за каждым асфальтоукладчиком.
11.11 Устройство основания отдельными полосами следует выполнять вверх по уклону, начиная
со стороны обочины.
11.12 Перед началом укладки асфальтоукладчик должен быть установлен в исходное положение
и подготовлен к работе.
11.13 Скорость асфальтоукладчика при укладке устанавливают в пределах от 1,5 до 2,5 м/мин в
зависимости от объема доставляемой бетонной смеси.
11.14 Режимы и параметры рабочих органов асфальтоукладчика уточняют в процессе пробной
укладки.
11.15 Для разгрузки смеси в асфальтоукладчик самосвал останавливается за 0,5 м до асфальтоу
кладчика (без установки на ручной тормоз), а укладчик упирается отбойными роликами в задние колеса
самосвала и толкает его вперед. Кузов самосвала рекомендуется поднимать равномерно с учетом за
полнения бункера асфальтоукладчика.
11.16 При работе укладчика под его гусеницами не должно быть посторонних предметов или про
сыпавшейся при разгрузке цементобетонной смеси.
11.17 В начале и в конце уложенных полос устраиваются пандусы для заезда катков и другой по
строечной техники и выхода катков за границу уплотняемой полосы.
11.18 Уплотнение жесткой бетонной смеси рекомендуется выполнять звеном катков в несколько
этапов.
Первый этап — уплотнение бетонной смеси тандемным вибрационным катком массой от 9 до 10 т
в статическом режиме за один или два прохода по одному следу на скорости от 2 до 3 км/ч. Уплотне
ние следует выполнять от краев полосы к середине, с перекрытием каждого следа на 1/4—1/3 ширины
вальца катка.
Второй этап — уплотнение тандемным катком в вибрационном режиме не менее двух проходов по
одному следу, начиная с края (со стороны обочины). При этом валец катка должен выступать за кромку
бетона на 2,5—5,0 см, затем каток перемещается к внутреннему краю уложенной полосы, не доходя до
края 30—35 см, а затем уплотняют среднюю часть. Указанную схему уплотнения в вибрационном ре
жиме следует повторять таким образом, чтобы по каждому следу каток прошел не менее четырех раз.
Режим вибрации при первых проходах катка должен соответствовать частоте колебаний от 30 до 35 Гц и
максимальной амплитуде, а скорость движения катка должна быть в пределах от 3 до 4 км/ч. При
последующих проходах, с увеличением плотности бетонной смеси, рекомендуется увеличить частоту
колебаний до 45 Гц и скорость катка до 6 км/ч.
Третий этап — уплотнение пневмокатком или катком комбинированного действия в статическом
режиме за один или два прохода по одному следу со скоростью от 4 до 6 км/ч.
18