Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 70364-2022; Страница 15

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 70312-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила проектирования сопряжений с насыпями подходов Automobile roads of general use. Bridge constructions. The rules for designing ends of bridges with approach embankments (Настоящий стандарт распространяется на конструкции сопряжений мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования (далее – автомобильные дороги), с насыпями подходов, и устанавливает общие требования к правилам проектирования железобетонных конструкций переходных плит и лежней, узлов опирания переходных плит и щебеночной подушки сопряжений новых, реконструируемых и подвергаемых капитальному ремонту мостовых сооружений) ГОСТ Р 70363-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Бетоны для устройства слоев оснований и покрытий. Методы испытаний Automobile roads of general use. Concretes for the establishment of layers of the bases and coverings. Test methods (Настоящий стандарт распространяется на бетоны для устройства слоев оснований и покрытий при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог и устанавливает методы определения плотности, прочности, морозостойкости, водонепроницаемости и истираемости Gpt.) ГОСТ Р ИСО 80369-20-2022 Соединители малого диаметра для жидкостей и газов, используемые в здравоохранении. Часть 20. Общие методы испытаний Small-bore connectors for liquids and gases in healthcare applications. Part 20. Common test methods (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний для оценивания функциональных характеристик соединителей малого диаметра, указанных в стандартах серии ИСО 80369)
Страница 15
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 703642022
7.17 Перед бетонированием бетоноукладчиками со скользящими формами необходимо устано
вить одинаковую скорость подъемаопускания гидроцилиндров рамы укладчика относительно гусе
ничных движителей и установить рабочие органы бетоноукладчика в соответствии с инструкцией по
эксплуатации машины и проектным поперечным профилем слоя бетона.
7.18 Тип и установка высокочастотных глубинных вибраторов на бетоноукладчике и их характе
ристики (электрические и гидравлические, частота и амплитуда колебаний, радиус действия в бетонной
смеси) должны обеспечивать возможность уплотнения бетонной смеси и получение бетона с заданны ми
проектными требованиями по всей толщине и ширине бетона в слое.
При укладке без армирования рекомендуется глубинные вибраторы располагать таким образом,
чтобы они находились либо наполовину, либо на свой диаметр ниже нижней кромки скользящей формы.
При наличии армирования на 50 мм выше арматуры, при укладке тонких слоев или верхнего слоя
покрытия, устраиваемого методом сращивания — выше поверхности укладываемого слоя на 30 мм.
7.19 Глубинные вибраторы следует устанавливать по ширине бетоноукладчика с учетом радиу
са действия вибраторов. Причем крайние вибраторы, ближайшие к боковым формам, рекомендуется
устанавливать на расстоянии от 150 до 200 мм от боковых форм, а остальные на расстоянии осях
между вибраторами) от 300 до 450 мм.
7.20 Для подготовки к устройству бетонного покрытия повышенной толщины (более 450 мм), если
это предусмотрено ППР, устанавливают и прикрепляют к основанию инвентарную облегченную опалуб
ку или на бетоноукладчик устанавливают удлиненные скользящие формы, корректируют состав бетона в
части регулирования реологических свойств бетонной смеси.
7.21 Перед началом укладки жесткой бетонной смеси методом укатки с использованием для рас
пределения и предварительного уплотнения асфальтоукладчика его заранее устанавливают в исход
ное положение (аналогично установке бетоноукладчика). При этом устанавливают:
- выглаживающую плиту на стартовые колодки с учетом толщины укладываемого слоя изапаса на
уплотнение (от 20 % до 30 %), при нулевом угле атаки выглаживающей плиты;
- ход трамбующего бруса на максимальное значение;
- частоту трамбующего бруса в пределах от 1200 до 1500 об./мин;
- частоту вибрации виброплиты в пределах от 20 до 30 Гц (для жесткого бруса) и 60 Гц (для раз
движного бруса).
7.22 Для снижения давления на неукрепленное основание и исключения проседания тележек бе
тоноукладочного оборудования (исключения зарывания тележек) рекомендуется применять специаль
ные опорные подкладки или усилить основание в этих местах.
7.23 Перед производством бетонных работ средствами малой механизации на нижележащий
слой основания устанавливают опалубку, выдерживая заданные проектом высотные отметки и уклоны.
Положение опалубки устанавливают с помощью нивелира в соответствии с проектными отмет
ками и надежно закрепляют к основанию помощью стержней, забиваемых в нижележащий слой).
Опалубка не должна смещаться в процессе бетонирования.
Отклонение верха опалубки от вертикальных отметок не должно превышать ±5 мм.
7.24 Для защиты свежеуложенного бетона от атмосферных осадков, солнечного излучения и
сильного ветра участок бетонирования следует оснастить передвижными (переставными) тентами или
устройствами для раскатки (размотки) плотной полиэтиленовой пленки, которые следует иметь в до
статочном количестве для полного закрытия свежеуложенного участка.
Если принятие мер такого рода не представляется возможным, то на время выпадения атмосфер
ных осадков укладку бетонной смеси следует прекратить.
7.25 Для устройства швов следует применять устройства, обеспечивающие прямолинейное реза
ние, при котором получаются ровные кромки. Чтобы обеспечить своевременное прорезание швов, на
месте строительства должно быть предусмотрено наличие достаточного количества швонарезчиков и
сменных рабочих дисков для них.
8 Приготовление и транспортирование бетонной смеси
8.1При выборе мест размещения производственных баз и цементобетонного завода (ЦБЗ) кроме
стоимостных показателей на производство и транспортирование бетонных смесей к месту укладки, за
трат на возможные перебазировки, необходимо учитывать удобство примыкания к железнодорожным
(водным) путям, возможность обеспечения материалами, электроэнергией, сжатым воздухом и водой.
11