ГОСТ IEC 60335-2-67— 2014
Приложение АА
(обязательное)
Железобетонные плиты дорожного покрытия
Для производства плит дорожного покрытия используется следующий вид цемента или аналогичный одному
из следующих:
- портландцемент (нормальнотвердеющий или быстротвердеющий);
- шлакопортландцемент.
Мелкий и крупный заполнители должны состоять из таких же природных материалов, измельченных или не-
измельченных, как и альтернативный крупный заполнитель, и соответствовать следующим техническим условиям:
- 10 % мелкого заполнителя для испытания: не менее 10 т;
- лещадность: не более 35 %.
Стандартный максимальный размер зерен заполнителя не должен превышать 14 мм.
Общее содержание сульфата в бетонной смеси не должно превышать 4,0 % S03по весу цемента. Сульфат в
цементе следует рассчитывать исходя из известного содержания сульфата в цементе, заполнителей (при наличии) и
распыленной топливной золы, как определено при проведенных испытаниях.
Плиты могут изготавливаться по любой методике. Необходимо избегать, насколько это возможно, утечки бо
лее мелких частиц из бетонного раствора в процессе изготовления. Плита, называемая «прессованной», должна
изготавливаться под давлением не менее 7 МН/м2 по всей поверхности.
После отливки плиты следует выдержать некоторое время, чтобы предотвратить чрезмерную потерю влаж
ности, особенно во время ранних стадий затвердения.
Плиты должны изготавливаться следующего размера: 65 * 600 * 750 мм.
Максимальное отклонение от 750-миллиметровой формовочной линейки, размещенной в любом положении
на ходовой поверхности, не должно превышать 2 мм.
Специальная подготовка для сглаживания испытательной поверхности не проводится. Плита изготавливает
ся при нормальных производственных условиях для коммерческого применения.
22