Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 59888-2021; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 59815-2021 Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Организация работ по техническому обслуживанию авиационной техники. Основные положения Maintenance and repair system of aviation equipment. Organization of aircraft maintenance. Main provisions (Настоящий стандарт распространяется на авиационную технику гражданского назначения, устанавливает основные положения по организации работ по техническому обслуживанию и применяется к гражданским воздушным судам, зарегистрированным: - в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, за исключением гражданских воздушных судов, в отношении которых функции по выдаче сертификатов летной годности переданы иностранному государству в соответствии со статьей 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации; - в реестрах иностранных государств, которые передали Российской Федерации функции по выдаче сертификатов летной годности в соответствии со статьей 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации) ГОСТ Р 59817-2021 Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Правила оформления технологической документации на процессы технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Основные положения Aircraft maintenance and repair system. Rules for drawing up technological documents used in aircraft servicing and repair. General provisions (Настоящий стандарт распространяется на авиационную технику гражданского назначения (воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты и предназначенные для установки на них составные части (компоненты и комплектующие изделия) и устанавливает основные положения и правила оформления технологической документации на процессы технического обслуживания и ремонта авиационной техники (далее – АТ), применяемые при технической эксплуатации, текущем, среднем и капитальном ремонте изделий АТ гражданского назначения в промышленных (стационарных) условиях. На основе настоящего стандарта допускается, при необходимости, разрабатывать стандарты, устанавливающие особенности оформления технологической документации для конкретных видов (изделий) АТ с учетом их специфики) ГОСТ Р 59883-2021 Социально-бытовая адаптация инвалидов по зрению. Базовая элементарная реабилитация Social and household adaptation of the visually impaired persons. Basic elementary rehabilitation (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к модели социально-бытовой адаптации инвалидов по зрению на этапе элементарной реабилитации с целью определения компонентов совместной коррекционной работы реабилитолога и инвалида по зрению для овладения им знаниями и умениями, обеспечивающими личную самостоятельность в быту через освоение рациональных приемов и способов социально-бытовой ориентировки в условиях зрительного поражения. Настоящий стандарт распространяется на учреждения и организации независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, которые осуществляют социальную реабилитацию и абилитацию, а также адаптацию взрослых инвалидов по зрению, общественные и профессиональные объединения и заинтересованных лиц)
Страница 13
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 598882021
Приложение А
(справочное)
Метод расчета эквивалентных показателей процесса торможения ЛТС
А.1 Тормозной путь рассчитывается с учетом следующих допущений:
- в течение эквивалентного времени срабатывания (te) ЛТС не передается замедление;
- по истечении времени teзамедление постоянное (Ье) до остановки ЛТС.
Расчет тормозного пути осуществляется по формуле (рисунок А.1):
S= V0te+V02/2be,(А.1)
где S — тормозной путь, м;
V0— начальная скорость ЛТС, м/с;
te— эквивалентное время срабатывания, с;
Ье— эквивалентное замедление, м/с2.
А.2 Расчет эквивалентного времени срабатывания системы торможения ЛТС осуществляется по формуле
(рисунок А.2):
*е = *10+ (*90 (А.2)
где t10 — время задержки, с;
tgo— время срабатывания системы торможения, с.
Рисунок А.1 — Допущения, принимаемые при расчете эквивалентных показателей тормозного пути
9