ГОСТ 34728—2021
4.2.33 По условиям компоновки ППП допускается перенос топливного бака и аккумуляторов с их
штатных мест на базовом шасси, не ухудшающий работы его двигателя, по согласованию с изготови
телем базового шасси.
4.2.34 Дополнительные требования, относящиеся к конкретным моделям ППП, должны быть ука
заны в технической документации на них.
4.3 Требования к стреле
4.3.1 Стрела должна состоять из отдельных колен, соединенных между собой телескопически и
(или) шарнирно. Система выдвигания (сдвигания) и (или) раскладывания (складывания) колен должна
обеспечивать их плавное движение, а при остановке — надежно удерживать колена относительно друг
друга.
4.3.2 В зависимости от конструктивных особенностей ППП конкретной модели на вершине нижне
го колена стрелы может быть предусмотрено устройство для крепления грузового каната при работе
ППП в качестве крана.
4.3.3 Стрела ППП должна иметь водопенные коммуникации, обеспечивающие подачу огнетуша
щих веществ в соответствии с 4.2.7 и снабженные сливным краном, обеспечивающим полный слив ОТВ
из водопенных коммуникаций за время не более 2 мин.
4.3.4 Для определения давления на входе в водопенные коммуникации и выходе перед устрой
ствами для подачи ОТВ должны быть установлены датчики давления с выводом результатов на указа
тели давления, расположенные в отсеках или пультах управления ППП.
4.3.5 Рукава высокого давления, расположенные на стреле в местах соединения, должны обес
печивать требуемую при работе ППП надежность, долговечность, износостойкость и теплостойкость.
4.3.6 На конце стрелы должны быть предусмотрены места для крепления устройств для подачи
ОТВ, управление которыми должно осуществляться с основного или носимого пультов.
4.3.7 По согласованию с потребителем на ППП допускается установка системы стационарной во
дяной защиты автомобиля и/или стрелы в зависимости от тактических возможностей его применения.
4.4 Требования к пульту управления и рабочему месту оператора
4.4.1 Основной пульт управления должен быть расположен на поворотном устройстве или плат
форме ППП.
Дополнительный (выносной) пульт управления должен иметь возможность быть отнесенным на
расстояние не менее 50 м от ППП.
4.4.2 На пульте управления должны находиться:
- органы управления двигателем:
- органы управления, обеспечивающие движения стрелы и подъемно-поворотного основания;
- органы управления, обеспечивающие движения устройств для подачи ОТВ (подъем, поворот,
опускание):
- орган аварийного останова всех движений;
- система, обеспечивающая возможность принудительной работы механизмов ППП при срабаты
вании блокировок;
- приборы контроля за работой и состоянием системы привода;
- приборы световой и звуковой сигнализации.
4.4.3 Органы управления блокировкой упругой подвески (при наличии) и выносными опорами
должны располагаться на задней панели платформы ППП, при этом в процессе установки ППП на опо ры
последние должны быть в поле зрения оператора. Допускается располагать органы управления в другом
месте, если при этом не ухудшаются условия работы оператора.
4.4.4 ППП должны быть оборудованы указателями (контрольными приборами):
- угла наклона нижнего колена стрелы;
- перегрузки (при использовании в качестве крана).
4.4.5 Указатели (контрольные приборы) должны быть скомпонованы в едином блоке, хорошо ви
димом с рабочего места оператора, и иметь погрешность показаний не более 5 %.
4.4.6 На ППП должна быть предусмотрена система блокировок, исключающая возможность од
новременного управления ППП с основного и дополнительного (выносного) пультов управления.
4.4.7 Органы управления ППП должны обеспечивать возможность выполнения одновременно не
менее двух маневров.
7