ГОСТ 34005—2022
11.3 Суммированныеданные по каждому из водителей, карты которых установлены впервый и/или второй слот
Суммарная продолжительность режима управление водителя 1
Суммарная продолжительность режима перерыв на отдых от
управления водителя 1
Пройденное расстояние АТС, управляемым водителем 1
Суммарная продолжительность работы водителя 1 в составе
экипажа
Суммарная продолжительность режима управление водителя 2
Суммарная продолжительность режима перерыв на отдых от
управления водителя 2
Пройденное расстояние АТС, управляемым водителем 2
Суммарная продолжительность работы водителя 2 в составе
экипажа
Примечание — В документ отчета о ежедневной деятельности водителя за текущие сутки данные
суммируются по состоянию на момент времени вывода документа на печать.
12 Неисправности, зарегистрированные на карте
12.1 Идентификатор блока данных о неисправностях, зареги
стрированных на карте
12.2 Перечень наименований неисправностей:
Отказ тахографа
Отсутствие сигнала ГНСС
12.3 Запись о событии и/или неисправности
Идентификатор блока
Дата и время начала действия неисправности
Наименование неисправности
Продолжительность действия неисправности
Государство регистрации АТС и его VRN
Координаты местоположения АТС
13 События и неисправности, зарегистрированные блоком тахографической информации.
Каждое зарегистрированное событие и неисправность распечатываются с указанием даты, времени, координат
в момент регистрации блоком тахографической информации события или неисправности, периода времени
их продолжительности, вида неисправности или нарушения, даты, времени, координат в момент регистрации
блоком тахографической информации прекращения события или неисправности.
13.1 Идентификатор блока событий, зарегистрированных в бло
ке тахографической информации
13.2 Перечень событий, зарегистрированных блоком тахогра
фической информации
Превышение установленной для АТС максимальной скорости
Превышение водителем АТС установленного времени управле
ния с момента начала управления или с момента очередного
периода управления (4 ч 30 мин), не позднее которого водитель
должен сделать перерыв для отдыха от управления
Превышение установленного времени управления, которое во
дитель АТС недолжен был превысить втечение периода в24
ч с момента начала управления, после завершения
ежедневного или еженедельного отдыха
Превышение установленного времени управления, которое во
дитель АТС не должен был превысить в течение календарной
недели
Превышена макс, скорость
Превышено время управления до пе
рерыва
Превышено время управления в тече
ние 24 ч
Превышено время управления в тече
ние недели
События в блоке ТИ
Неисправности в карте
Начало неисправности:
дд/мм/ггггчч:мм
Продолжительность:
чч:мм
Nat/VRN_________________
Долгота
±DDD.DDDDDD°
Широта
±DD.DDDDDD°
Неисправности из карты
Неисправности:
Отказ тахографа
Отсутствие ГНСС
Суммарное суточное 1:
чч:мм
Суммарное суточное перерывов 1:
чч:мм
Пробег 1:
х ххх
км
Экипаж 1:
чч:мм
Суммарное суточное 2:
чч:мм
Суммарное суточное перерывов 2:
чч:мм
Пробег 2:
х ххх
км
Экипаж 2: чч:мм
89