ГОСТ 34005—2022
4.2.1.8 Бортовое устройство состоит из одного или нескольких корпусов, защищенных от вскры
тия, содержащих внутри себя:
- устройство обработки данных;
- программное обеспечение для устройства обработки данных, записанное на электронные носи
тели информации;
- блок тахографической информации;
- блок памяти бортового устройства;
- одно или два устройства ввода карт;
- средство отображения информации;
- печатающее устройство;
- средство ввода информации в тахограф (клавиатура),
- устройство связи;
- устройсто для приема данных от датчика движения;
- средства визуального и звукового предупреждения;
- один или два слота для установки SIM-карты (необходимость установки определяется организа
цией — изготовителем тахографа);
- один или два сервисных разъема (для загрузки и выгрузки данных);
- разъемы для подключения бортового устройства к узлам, агрегатам и иным устройствам в со
ставе АТС, включая датчик движения и другое внешнее оборудование;
- разъем для подключения к бортовому устройству антенны для приема сигналов ГНСС (необхо
димость установки определяется организацией — изготовителем тахографа);
- разъем для подключения к бортовому устройству антенны для приема и передачи сигналов
GSM/GPRS (необходимость установки определяется организацией — изготовителем тахографа),
- иные устройства и разъемы, не нарушающие требования по функциональности и безопасности
тахографа, необходимость наличия которых в составе бортового устройства определяется организаци ей
— изготовителем тахографов.
4.2.1.9 Конструкция датчика движения должна обеспечивать его подключение к тахографу без
промежуточных устройств. Если на ТС конструктивно отсутствует датчик скорости, то может быть ис
пользовано CAN-сообщение о скорости автомобиля, согласованное с разработчиком тахографа.
4.2.1.10 Тахографы могут иметь в своем составе дополнительные элементы конструкции и ком
поненты, разъемы для подсоединения внешних устройств, дополнительное программное обеспечение,
расширяющие его функциональные возможности, но не влияющие на выполнение тахографом уста
новленных функций и не оказывающие влияния на защищенные компоненты тахографа при их штат
ном функционировании в составе тахографа.
4.2.1.11 Бортовое устройство, предназначенное для использования на АТС, не предусматриваю
щего управление водителями в составе экипажа, может содержать одно считывающее устройство для
карт тахографа.
4.2.2 Требования к конструкции блока тахографической информации
Блок тахографической информации состоит из:
- защищенного от вскрытия корпуса с разъемом для подключения к тахографу и разъемом для
подключения антенны сигналов ГНСС. Пример корпуса блока тахографической информации приведен
на рисунке 1;
- расположенных внутри корпуса приемника ГНСС и микроэлектронных устройств с программами
для ЭВМ, обеспечивающими шифрование, аутентификацию карт тахографа, создание и проверку элек
тронной подписи, измерение величин, некорректируемую регистрацию информации и формирование
тахографической информации на основании сигналов ГНСС, ее запись и передачу в некорректируемом
виде с заданной периодичностью, а также запись и хранение в некорректируемом виде сведений о его
владельце, о тахографе, о АТС и иных сведений.
4.2.3 Требования к конструкции карт тахографа
4.2.3.1 Характеристики карт тахографа
Типоразмер — ID-1 (CR-80) — см. [3]*.
Материал изготовления — поликарбонат.
Тип карты — контактная.
В Российской Федерации действует ГОСТ Р ИСО/МЭК 7810—2015 «Карты идентификационные. Физиче
ские характеристики».
7