Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 34765-2021; Страница 12

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 13935-2-2021 Материалы и изделия текстильные. Свойства швов на материалах и готовых текстильных изделиях при растяжении. Часть 2. Определение максимального усилия при разрыве шва методом захвата Тextiles. Seam tensile properties of fabrics and made-up textile articles. Part 2. Determination of maximum force to seam rupture using the grab method (Настоящий стандарт устанавливает методы определения максимального усилия ниточных швов при перпендикулярном приложении усилия ко шву. Настоящий стандарт устанавливает метод, известный как испытание захватом. Настоящий метод в основном применим к тканям, включая материалы, которые проявляют эластичные свойства, обусловленные присутствием эластомерного волокна, механической или химической обработки. Настоящий стандарт применим к материалам, произведенным по другой технологии. Настоящий стандарт не применим к геотекстилю, нетканым материалам, материалам с покрытием, тканям из стекловолокна и материалам из углеродных волокон или из полиолефиновой ленточной пряжи (см. библиографию)) ГОСТ 4748-2021 Полосы и ленты из кремнисто-марганцевой бронзы. Технические условия Silicon-manganese bronze strips and ribbons. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на холоднокатаные полосы и ленты (далее полосы и ленты), применяемые для изготовления пружин и других изделий) ГОСТ 34769-2021 Балка шкворневая трехосных тележек грузовых вагонов. Технические условия Molded bolster beam of a three-axle bogies of cars. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на литые шкворневые балки трехосных тележек грузовых вагонов по ГОСТ 34763.1)
Страница 12
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 347652021
Бункер должен быть оборудован:
- крышками, предотвращающими попадание влаги внутрь бункера;
- устройствами разогрева груза.
4.2.2 Вагоны для перевозки сыпучих грузов должны быть оборудованы загрузочными люками с
крышками, а также устройствами разгрузки, находящимися в нижней части бункеров. В случае обо
рудования вагона устройством аэрационно-пневматической разгрузки, давление, создаваемое внутри
бункера при разгрузке, не должно превышать 0,2 МПа.
4.2.3 Бункеры и крышки загрузочных люков вагонов для сыпучих грузов, оборудованных устрой
ством аэрационно-пневматической разгрузки, должны быть герметичными при перевозке грузов и при
проведении разгрузочных работ.
Каждый бункер вагона с устройством аэрационно-пневматической разгрузки должен быть обору
дован предохранительным клапаном.
4.2.4 Вагоны должны быть оборудованы подножками и поручнями составителя, а при необходи
мости лестницами и помостами. Их вид, размер, расположение и назначение зависят от типа вагона и
должны быть указаны в конструкторской документации на вагон.
Размеры подножек, поручней и лестниц установлены в приложении А.
4.2.5 По требованию заказчика вагоны могут быть оборудованы:
- переходной площадкой;
- устройствами защиты от несанкционированного демонтажа оборудования;
- креплениями для установки датчиков системы глобального позиционирования и для оценки со
стояния вагона.
4.2.6 Переходная площадка (при ее наличии) должна быть оборудована подножками и поручнями
для подъема на нее, а также иметь ограждение со стороны концевой балки высотой не менее 1000 мм.
4.2.7 В конструкции вагона должны быть предусмотрены места для его подъема домкратами, с
поверхностями, препятствующими скольжению домкратов при подъеме вагона.
4.2.8 На вагонах должны быть установлены кронштейны (скобы) для подтягивания вагонов не
рельсовым транспортом.
4.2.9 Для изготовления деталей несущей конструкции рамы вагона, опор бункеров, рычагов и
тяг тормозной рычажной передачи из проката рекомендуется применять низколегированные стали по
ГОСТ 19281; для изготовления бункеров вагонов стали по ГОСТ 19281, ГОСТ 5632, алюминиевые
сплавы по ГОСТ 4784. Допускается применение других сталей и алюминиевых сплавов с соблюдением
требований ГОСТ 33211.
4.2.10 Для остальных элементов вагона допускается применение сталей по ГОСТ 380, ГОСТ 535,
ГОСТ 1050, ГОСТ 14637, ГОСТ 16523, ГОСТ 17066, ГОСТ 19281.
4.2.11 Для изготовления деталей, подвергающихся сварке, применяют материалы с обеспечением
свариваемости. Требования к сварным соединениям и их качеству (категория качества, уровень каче
ства) устанавливают в соответствии с ГОСТ 33976; требования к сварным соединениям из алюминие
вых сплавов согласно конструкторской документации.
4.2.12 Литые детали автосцепного устройства, кроме деталей поглощающих аппаратов, должны
соответствовать требованиям ГОСТ 22703; литые балки надрессорные и рамы боковые тележек тре
бованиям ГОСТ 32400; остальные литые детали требованиям ГОСТ 977.
4.2.13 Стальные штампованные поковки изготавливают по ГОСТ 7505, поковки из конструкцион
ной углеродистой и легированной стали изготавливают по ГОСТ 8479.
4.2.14 Для изготовления вагонов допускается применение иных материалов при условии соблю
дения требований ГОСТ 33211.
4.2.15 Требования к лакокрасочным покрытиям рамы, ходовых частей, тормозного и автосцепного
оборудования вагонов, а также бункеров для сыпучих грузов установлены в ГОСТ 74092018 (прило
жение Б). Требования к внутреннему покрытию бункеров вагонов для сыпучих грузов, а также к наруж
ному и внутреннему покрытиям бункеров вагонов для высоковязких и застывающих нефтепродуктов
должны быть установлены в конструкторской документации разработчика. Материалы и внутренние
покрытия вагонов, предназначенных для перевозки пищевых продуктов, должны быть согласованы с
соответствующими национальными надзорными органами.
4.2.16 Подготовку металлических поверхностей к нанесению лакокрасочных покрытий проводят
быть установлены
по ГОСТ 9.402.
4.2.17 Тип смазочных материалов и необходимость их применения должны
разработчиком в конструкторской документации на вагон.
5