ГОСТ Р 57484— 2017
3.12 некорректируемость: Состояние защищенности информации, формируемой и обрабаты
ваемой техническим средством контроля, от несанкционированного изменения в процессе хранения,
обработки и передачи.
3.13 подсистема тестирования ПТ: Программно-аппаратный комплекс в структуре ГАНС «ЭРА-
ГЛОНАСС», предназначенный для проверки возможности и корректности обмена данными по сетям под
вижной радиотелефонной связи и сети Интернет технических средств контроля с ГАНС «ЭРА-ППОНАСС»
при реализации техническими средствами контроля функций «Европротокол» и «Экстренный вызов».
3.14 _______________________________________________________________________________________
протокол передачи данных: Набор правил и соглашений, определяющих содержимое, фор
мат. параметры времени, последовательность и проверку ошибок в сообщениях, которыми обмени
ваются сетевые устройства.
[ГОСТ Р 56083— 2014. статья 22]
3.15 ______________________________________________________________________________________
профиль ускорения при ДТП: Массив данных, содержащий записи значений ускорения по на
правлениям трех осей транспортного средства (продольной, поперечной, вертикальной) в задавае
мые периоды времени до. в течение и после ДТП.
[ ГОСТ Р 56083— 2014. статья 23 ]
3.16 режим «горячего старта» («горячий старт»): Состояние навигационного модуля техниче
ского средства контроля, при котором альманах ГНСС и эфемериды навигационных космических аппа
ратов известны, а системное время и координаты местоположения транспортного средства, на котором
установлено техническое средство контроля, известны с некоторой ошибкой».
П р и м е ч а н и е — Имеются в виду координаты местоположения фазовою центра антенны ГНСС. подклю
ченной кнавигационному модулю.
3.17 _______________________________________________________________________________________
режим «холодного» старта: Состояние навигационного модуля ГНСС, при котором системное
время, координаты местоположения, альманах ГНСС и эфемериды навигационных космических ап
паратов не известны.
П р и м е ч а н и е — Имеются в виду координаты местоположения фазового центра антенны ГНСС. под
ключенной к навигационному модулю.
[ГОСТ Р 56083— 2014. статья 26]
3.18 режим «перозахвата» («порозахват»): Повторный захват сопровождаемых навигационных
космических аппаратов при срыве сопровождения на время не более 60 с.
3.19 ручная активация технического средства контроля: Процедура перехода технического
средства контроля в режим «Европротокол» посредством нажатия кнопки «Европротокол».
П р и м е ч а н и е — Допускаются варианты аппаратно-программной реализации процедуры перехода тех
нического средства контроля в режим «Европротокол» посредством нажатия кнопки «Экстренный вызов» в соот
ветствии с ГОСТ Р 57483.
3.20 _______________________________________________________________________________________
сервис: Элемент инфраструктуры телематической платформы системы экстренного реагиро
вания при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». обеспечивающий функциональное выполнение алгоритма той
или иной услуги, оказываемой системой, с использованием протокола уровня поддержки услуг.
[ГОСТ Р 56083— 2014. статья 27]
3.21толематическая платформа ГАНС «ЭРА-ГЛОНАСС»: Комплекс аппаратно-программных
средств и инженерных компонентов, предназначенных для обеспечения процессов сбора, обработки,
хранения и предоставления пользователям мониторинговой информации, полученной от транспортных
средств, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб и/или телематическим обо
рудованием, использующим технологии ГЛОНАСС.
Примечание — Телематическая платформа ГАНС «ЭРА-ГЛОНАСС» состоит из телематическогосервера
и функциональных программно-аппаратных комплексов различного назначения.
4