ГОСТ Р 57484— 2017
5.6 ТСК предназначено для установки в качестве дополнительного оборудования на ТС категорий
М и N с неустановленными устройством или системой вызова экстренных оперативных служб, выпущен
ные в обращение до введения в действие требований технического регламента [1] (приложение N9 2,
таблица, пункты 113, 114 ).
П р и м е ч а н и е — Категории М и N ТС — в соответствии с [1] (приложение № 1. таблица 1).
5.7 ТС с установленными устройством или системой вызова экстренных оперативных служб могут
оснащаться ТСК по инициативе собственников указанных ТС.
5.8 Перед установкой ТСК на ТС в целях обеспечения возможности обмена данными с ГАИС
«ЭРА-ГЛОНАСС» должны быть проведены:
а) аутентификация и авторизация ТСК в сетях подвижной радиотелефонной связи в соответствии
с (5];
б) идентификация ТСК в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в соответствии с [6].
Идентификация ТСК проводится по идентификационному номеру SIM/USIM — карты (ICCID). ко
торой оснащается ТСК. а также по идентификационному номеру ТСК (TID).
6 Состав технического средства контроля
6.1 ТСК должно состоять как минимум из следующих основных функциональных модулей и ком
понентов.
а) навигационный модуль ТСК с антенной для приема сигналов ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совмест
но с другими ГНСС (встроенной или внешней):
б) коммуникационный модуль, включающий в себя:
1) модем GSM/UMTS. обеспечивающий возможность приема и передачи информации посред
ством тонального модема, пакетной передачи данных и передачи коротких текстовых сообще
ний,
2) персональную универсальную идентификационную карту абонента для работы в сетях под
вижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900/1800 и UMTS 900/2000 (SIM/USIM- карта).
П р и м е ч а н и е — SIM/USIM — карга может иметь один профиль (однопрофильная) или содержать не
сколько профилей (многопрофильная SIM/USIM — карга).
3) антенну GSMAJMTS (встроенную или внешнюю);
в) акселерометр трехосевой:
г) БИП, включающий в себя:
1) кнопку «Европротокол» для ручной активации ТСК.
2) кнопку «Экстренный вызов» для осуществления вызова экстренных оперативных служб при
ДТП в случае необходимости.
3) индикатор (индикаторы) состояния ТСК.
П р и м е ч а н и я
1 Допускаются варианты программно-аппаратной реализации БИП ТСК. предусматривающие использова
ние одной кнопки «Экстренный вызов» в целях использования ТСК по предназначению в режимах «Европротокол»
и «Экстренный вызов».
2 Кнопки яЕвропротокол» и «Экстренный вызов» могут быть встроенными в БИП или могут размещаться от
дельно в виде самостоятельных конструктивных элементов ТСК:
д) внутренняя энергонезависимая память и оперативная память.
е) резервный источник питания (аккумуляторная батарея).
ж) микрофон и громкоговоритель (громкоговорители) для осуществления при экстренном вызове
двусторонней голосовой связи с оператором ФКЦ ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» и/ипи диспетчером экстрен
ных оперативных служб;
и) управляющий микроконтроллер.
6.2 Вид конструктивного исполнения ТСК и варианты компоновки (объединения) функциональных
модулей, в т. ч. необходимость использования для ручной активации ТСК отдельной кнопки «Европро
токол». а также антенн ГНСС. GSM/UMTS и акселерометра (встроенных или внешних) определяет изго
товитель ТСК. В случае внешнего конструктивного исполнения последних должна быть в обязательном
порядке обеспечена возможность их подключения через интерфейс внешних подключений.
6.3 Требования к функциональным модулям и компонентам ТСК приведены в разделе 8.
7