ГОСТ Р ИСО 13381-1—2016
Введение
Полный цикл контроля состояния машины включает в себя пять этапов:
- обнаружение отклонения в поведении машины;
- выявление неисправностей и их причин:
- прогнозирование развития неисправностей;
- принятие рекомендаций по корректирующим действиям;
- анализ состояния послеостанова машины.
Очевидно, что прогнозирование технического состояния машины (требующее предсказания, в
какой степени работоспособность машины сохранится в будущем), основанное на статистическом под
ходе. не предполагаетбезошибочных решений. Поэтомустандартизация в этойобласти носитхарактер
рекомендаций и концепций, а нестрого предписанныхдействий.
Для прогнозирования развития неисправности требуется знание возможных видов отказа для
машин данного вида и доскональное понимание связеймеждурабочимисостояниями машины ивидами
отказов. Поэтому, прежде чем приступать к операциям экстраполирования, необходимо обеспечить
понимание физических процессов, лежащих в основе неисправностей разных видов, а также сбордан
ных,связанныхс предшествующим применениеммашины, еетехническим обслуживанием, результата
ми контроля, периодом безотказной работы, характером работы машины в разныхусловиях при разных
показателях производительности.
Процесс прогнозированиядолжен включать в себя применение аналитических моделей зарожде
ния иразвития повреждений в машине.
Развитие компьютерной техники исокращение затрат на хранениебольшихмассивовданныхпри
водят к тому, что методы одновременного анализа большого количества параметров и применяемые в
них модели становятся все более сложными исовершенными. Этимдостигается возможность предска
зывать развитие накоплений повреждений в машине при наличии заданных критериев контроля.
IV