ГОСТ 33544—2015
3.1 Чертежи на колесо, достаточно детализированные для идентификации типа. На них должно
бытьтакже указано место, предназначенноедля маркировки колеса.
3.2 Техническоеописание, содержащее информацию, приведенную в приложенииА.
3.3 Результаты анализа материалов в соответствии с5.4 иприложением Б.
3.4 Образцы репрезентативных поотношению к заявленномутипу колесдля проведения лабора
торных испытаний или протоколы испытаний, проведенныхаккредитованной испытательнойлаборато
рией.
4 Соответствие требованиям настоящего стандарта
Если колесо, представленное на испытания в соответствии с настоящим стандартом, удовлетво
ряет требованиям раздела 5,то колесоданного типасчитаютсоответствующим требованиям настояще
го стандарта.
5 Технические требования
5.1 Профиль ободадолженсоответствоватьстандарту, указанному изготовителем колеса.
5.2 Профиль обода должен обеспечивать правильную посадку шины и воздушного вентиля для
пневматических шин.
5.3 Колеса, предназначенныедля бескамерныхшин. должны обеспечиватьсохранениедавления
воздуха.
5.4 Материалы, используемые для изготовления колес (кроме стальных), должны быть подверг
нутыанализу всоответствии с приложением Б.
5.5 Колесадолжны выдерживать испытания следующихвидов:
5.5.1 Стальные колеса
5.5.1.1 Дисковые колеса:
- определение усталостнойпрочности при изгибе с вращением в соответствиис приложением Г;
- определение усталостной прочности при динамической радиальной нагрузке в соответствии с
приложениемД.
5.5.2 Колеса из алюминиевых сплавов
5.5.2.1 Дисковые колеса:
- определение усталостной прочности при изгибе с вращением в соответствиис приложением Г;
- определение усталостной прочности при динамической радиальной нагрузке в соответствии с
приложением Д. В случаесущественногоснижения толщины стенок(менее 3,5 мм) или большихдиапа
зоновпотолщине стеноклаборатория может потребовать проведениядополнительных испытаний;
- определениесопротивления колеса ударуподуглом:
а) 30° — в соответствии с приложением Е;
б) 13° — всоответствиис приложением Ж.
5.5.2.2 Колесасо съемным ободом:
- определение усталостной прочности при изгибе с вращением в соответствиис приложением Г;
- определение усталостной прочности при динамической радиальной нагрузке в соответствии с
приложением Д;
- определение сопротивления колесаудару подуглом:
а) 30° — в соответствии с приложением Е;
б) 13° — всоответствиис приложением Ж.
5.5.3 Колеса из магниевых сплавов
5.5.3.1 Дисковые колеса:
- испытания на коррозионную стойкостьв соответствии с приложением В. Если технология произ
водства предусматривает испытанияданным методом, проводят только одно репрезентативное испы
тание:
- определение усталостной прочности при изгибе с вращением в соответствиис приложением Г;
- определение усталостной прочности при динамической радиальной нагрузке в соответствии с
приложениемД. Вслучае существенногоснижениятолщины стенок (менее 4 мм) или большихдиапазо
нов потолщине стеноклаборатория может потребоватьпроведениядополнительных испытаний;
- определениесопротивления колеса ударуподуглом:
а) 30° — в соответствии с приложением Е;
з