ГОСТ 33544—2015
Г.4 Схемы испытаний приведены на рисунках Г.1 и Г.2:
- поворотное устройство обеспечивает воздействие на неподвижное копесо постоянного изгибающего
момента, какуказано на рисунке Г.1;
- крутящий момент воздействует на подвижное колесо, как указано на рисунке Г.2.
Колеса одноготипа (3.2). нос разными значениями вылетамогутбыть сгруппированы прииспытаниях на изгиб
с вращением по приводимой ниже схеме. Версии колес с увеличенным центральным отверстием должны быть
включены в испытания. В спучае поломки дополнительные образцы должны быть вновь подвергнуты испытаниям
Необходимые испытания представлены в таблице Г.З.
Т а б л и ц а Г.З — Испытания на изгиб с вращением
Параметр
Число колес, подвергаемых испытаниям
на изгиб с вращением для испытаний
краткосрочных
длительных
Минимальный диаметр расположения отверстий для крепления колес
1
1
Максимальный диаметр расположения отверстий для крепления колес
1
1
2
—
2
—
1
—
Для колес одного диаметра
Вылет обода колеса до 2 мм
Вылет обода колеса от 2 до 5 мм
Разброс значений вылета обода колеса более 5 мм
1
1
Испытания, проводимые при увеличении максимальной нагрузки на колесо
В случае, если итоговый изгибающий момент увеличивается не более11
чем на 10 %
Краткосрочное испытание — это испытание на изгиб с вращением при изгибающем моменте 75 % макси
мального Мвтах (вычисленного по максимальной нагрузке на колесо).
Длительное испытание — это испытание на изгибс вращением при изгибающем моменте 50% максимально
го(вычисленного по максимальной нагрузке на колесо).
В случае возрастания итогового изгибающего момента более чем на 10 % при увеличении максимальной
нагрузки на колесо, вся программа испытаний должна быть повторена.
1
1
— неподвижно захрепленмоо колесо; 2 — неподвижный установочный стол; 3 — груз, создающий дисбаланс
Рисунок Г.1 — Схема испытания на изгиб с вращением под воздействием постоянного изгибающего момента
13