ГОСТ 33544—2015
Окончание табпицы Ж.1
Параметр
Критерий оценки транспортных средств категорий М,. О, и 0 3
Критерии оценки
Результаты испытаний считают положительными, если отсутствуют сквозные
разрушения поверхности колеса и не происходит полной потери давления в
шине, по крайней мере, в течение 1мин. Повреждения и вмятины, вызванные
непосредственным контактом падающего груза с колесом, допускаются. В слу
чае составного колеса повреждения резьбовых соединений в зоне спиц или
вентиляционных отверстий колеса не допускаются
Число образцов для испытаний
Один на каждую ударную позицию
Число ударных позиций
Один удар в место соединения спицы с ободом и еще один — в место между
двумя спицами в зоне расположения вентильного отверстия.Направление
удара, по возможности, не должно совпадать с радиальной линией, проведен
ной через центр колеса и отверстие для крепления
Результаты испытания считаютотрицательными в одном из следующих случаев
а) наличие трещин;
б) отделение диска от обода;
в) полное падение давления в бескамерной шине в течение не менее 1мин.
Ж.4 Схема испытаний колес ряда типоразмеров при испытаниях на удар приведена в таблице Ж.2.
Т а б л и ц а Ж.2
ПараметрЧисло образцов для испытаний
Минимальный диаметр расположения крепежных от
верстий
Один по каждой ударной позиции
Максимальный диаметр расположения крепежных от
верстий
То же
Вылет обода до 15 мм
Ь
Вылет обода св. 15 мм
»
23