Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56904-2016; Страница 24

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33586-2015 Уголь активированный. Стандартный метод испытаний на адсорбцию из газовой фазы (Настоящий стандарт относится к адсорбции активированным углем компонентов из газообразной среды и устанавливает метод определения динамической активности (N с индексом o) и предельной длины слоя активированного угля (d с индексом c), используемого для удаления определенного адсорбата из газового потока в условиях, устанавливаемых пользователем. В настоящем стандарте все единицы измерения приведены в системе СИ. Другие единицы измерений в настоящий стандарт не включены. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием. Характерные опасности приведены в разделе 7) ГОСТ 33724.1-2016 Оборудование тормозное пневматическое железнодорожного подвижного состава. Требования безопасности и методы контроля. Часть 1. Воздухораспределители, краны машиниста, блоки тормозные, изделия резиновые уплотнительные (Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности и методы контроля пневматического оборудования тормозного для железнодорожного подвижного состава (далее-тормозное оборудование), эксплуатирующийся со скоростями до 200 км/ч включительно, блоков тормозных (в том числе дисков и накладок) - до 250 км/ч включительно) ГОСТ 33724.2-2016 Оборудование тормозное пневматическое железнодорожного подвижного состава. Требования безопасности и методы контроля. Часть 2. Кран вспомогательного тормоза, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного управления тормозами, приставка крана машиниста (Настоящий стандарт устанавливает общие требования безопасности и методы контроля тормозного пневматического оборудования для локомотивов, моторвагонного подвижного состава и специального самоходного подвижного состава (далее - тормозное оборудование))
Страница 24
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 569042016
Напрмлвнирднямини
t
длина ступени,
L
длина стыка.
В
ширина ленты
Рисунок Б.2, лист 2
Т а б л и ц а Б.2 — Размеры стыка «Ступень-1»
Ширина
пенты. мм
Шаг тросов,
мм
Шаг тросов в
стыках, мм
Длина, мм
Тип ленты
Диаметр
тросов.
мм
Число
вы рубаемых
тросов, шт.
ступени
t
стыка
L
2РТЛ-1500
1000
9
4.20
25
ft
11001300
1200
31
и
О ft
1700
1900
1000
16
2РТЛ-25007.50
1200
14
Oft
2РТЛ-3150
12
0
0
8.25
ZD
10.52500
27003350
Стыки должны быть «косыми», с расположением торцевых кромок и границ ступеней под углом 7130’ к про
дольной оси ленты. Допускается изготовление «прямого» стыка с расположением горца ленты и границ ступеней
перпендикулярно к оси ленты.
Длину «прямого» стыкового соединения L. мм, вычисляют по формуле
L = f n * 21^(Б.1)
где ( — длина ступени, мм:
п количество ступеней:
длина участка выравнивания тросов, мм.
Длину ленты Ln. мм. необходимую для изготовления «косого» стыка, вычисляют по формуле
Ln = L + 0,3S.(Б.2)
где L длина стыка, мм;
В ширина ленты, мм.
Зазор межчу соединяемыми концами тросов должен быть не менее трех диаметров троса.
Толщина полоски прослоенной резины, укладываемой между тросами, должна обеспечивать заполнение
всего пространства между ними и быть не менее 1.9 мх<для лент прочностью несущей ширины ленты до 3150 Н/мм
включительно и не менее 2.3 мм — для лент прочностью несущей ширины ленты свыше 3150 Н/мм.
Ширина срезанных под углом полосок верхней и нижней обкладок у торцов стыка должна быть (25 ± 1) мм.
Б.З Пакет стыковочных материалов должен поставлять изготовитель лент вместе с лентами в соответствии
с договором на поставку.
Перечень стыковочных материалов и их средний расход приведены в таблице Б.З.
21