Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56488-2015; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 56490-2015 Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности. Менеджмент риска. Типовое Руководство системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности. Основные положения Air transport. Safety management system of helicopter activity. Risk management. The standard guides on safety management system for services of airport activity.Main provisions (Настоящий стандарт распространяется на типовые руководства системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности, предназначен для эксплуатантов вертолетной техники, внедряющих систему управления безопасностью (СУБ) деятельности поставщика обслуживания - авиакомпании (далее - авиакомпании) в соответствии с требованиями ИКАО [1], и устанавливает к ней необходимые требования. Руководство системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности (далее - Руководство) авиакомпании подлежит обязательной регламентации в соответствии с видами вертолетной деятельности, которые эта авиакомпания ведет. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для вертолетных авиакомпаний, разрабатывающих Руководство, определяет его структуру и элементы. Оно может представлять собой отдельное руководство или раздел (главу) Руководства по системе управления безопасностью вертолетной деятельности (СУБ ВД) авиакомпании, может быть включено в иные руководства организации (руководства по производству полетов, руководства по техническому обслуживанию, руководства по аэропортовому обеспечению и т. д.) или иные документы организации, что определяется масштабом и сложностью процессов деятельности авиакомпании. Структура Руководства должна соответствовать требованиям контролирующего деятельность авиакомпании государственного органа) ГОСТ ISO 8675-2014 Гайки шестигранные низкие с фаской (тип 0) с мелким шагом резьбы. Классы точности А и В Chamfered hexagon thin nuts (style 0) with fine pitch thread. Product gradеs A and B (Настоящий стандарт устанавливает характеристики шестигранных низких гаек с фаской (тип 0) c мелким шагом резьбы, с номинальным диаметром резьбы, D, от 8 мм до 64 мм включительно, класса точности А для размеров D <= 16 мм и класса точности В для размеров D > 16 мм) ГОСТ ISO 4034-2014 Гайки шестигранные нормальные (тип 1). Класс точности С Hexagon regular nuts (style 1). Product gradе С (Настоящий стандарт устанавливает характеристики шестигранных нормальных гаек (тип 1), с резьбой от М5 до М64 включительно, класса точности С)
Страница 5
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 56488— 2015
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
Воздушный транспорт.
Система управления безопасностью вертолетной деятельности.
Менеджмент риска
ТИПОВОЕ РУКОВОДСТВО СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ЭКСПЛУАТАНТОВ
ВЕРТОЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ
Основные положения
Aif transport Safety management system of helicopter activity. Risk management. The standard guide on safety
management system of helicopter operators. Main provisions
Дата введения 2016 03 01
1 Область применения
Настоящийстандартраспространяется наэксплуатантов вертолетнойтехники (далее авиаком
пании). внедряющих систему управления безопасностью (СУБ) деятельности поставщика обслужива
ния авиакомпании (1] в соответствии с требованиями ИКАО, и устанавливает к ней необходимые
требования.
Руководство по системе управления безопасностью деятельности авиакомпании (далее Руко
водство) подлежит обязательной регламентации в соответствии с видами вертолетной деятельности,
которые ведет авиакомпания.
Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для вертолетных авиакомпаний, разра
батывающих Руководство, и определяет структуру иэлементы СУБ авиакомпании. Руководство может
быть представлено отдельным документом или разделом (главой)по СУБ авиакомпании всоставе дру
гихруководств организации(руководствопопроизводству полетов, руководствопотехническомуобслу
живанию воздушных судов, руководство по аэропортовому обеспечению и т. д.) или включено в
описаниеорганизации, чтоопределяется масштабом исложностьюдеятельности авиакомпании. Струк
тура Руководствадолжна соответствовать требованиям государственного органа, регламентирующего
деятельность авиакомпании.
Руководство служит для представления информации о СУБ авиакомпании внутри организации и
соответствующим внешним организациям. Принятие Руководства в качестве официального документа
производится авиакомпанией и может потребовать одобрения или утверждения уполномоченного Пра
вительством Российской Федерации органа гражданской авиации.
2 Требования ксодержанию Руководства
Руководство поСУБ авиакомпаниидолжно включать в себя следующие разделы:
а) контрольдокументооборота;
б) нормативные требования СУБ авиакомпании;
в) объем иинтегрированность СУБ авиакомпании;
г) политика безопасности;
д) цели гарантирования безопасности;
е) роли, обязанности и ответственности персонала авиакомпании;
ж) представление данных о безопасности;
и) выявление опасных факторов и оценка факторов риска;
к) мониторинг и измерение уровня безопасности при выполнении видов деятельности (в летной
деятельности, видовавиационных работ и видов полетов);
Издание официальное
1