Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 8.900-2015; Страница 55

или поделиться

Страница 55
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 8. 9002015
А.9 Процедура тестов на месте
Обозначения:
Апе>. испытательная нагрузка нетто в автоматическом режиме;
S/7PJ — испытательная нагрузка нетто в неавтоматическом (статическом) режиме:
Agroae значение массы брутто в автоматическом режиме или выгруженная масса в режиме выгрузки;
1
Л зге значение массы тары в автоматическом режиме, или показание весов после выборки массы тары в
режиме выгрузки;
Sgroes нагрузка брутто в неавтоматическом (статическом) режиме;
^ ге значение массы тары в неавтоматическом (статическом) режиме:
Е погрешность измерения (Е =- S^,);
Ensi- погрешность измерения контрольным средством измерений.
А.9.1 Общие положения
Для целей утверждения типа испытаниядолжны быть проведены в соответствии с требованиями настоящей
рекомендации и. в частности, требований по 2.2 для пределов погрешности и по 5.1 для утверждения типа.
При первичной поверке должны быть проведены испытания, соответствующие нормальной работе весов.
В этом случае применяются требования к пределам погрешности по 2.2.1 и требования по 5.2 для первичной по
верки.
А.9.2 Контрольные средства
А.9.2.1 Интегрированное контрольное средство (А.5.1.2)
Устанавливают, используются пи весы в качестве интегрированного контрольного средства или нет. Если
используются, тогда они должны соответствовать требованиям по 6.2.2 и быть испытаны в соответствии с А.5.1.2.
А.9.2.1.1 Число автоматических циклов взвешивания для каждой процедуры испытаний это округленное
вверх значение минимальной суммарной нагрузки, деленное на одиночную нагрузку каждого цикла, при каждом
цикле, осуществленном, как описано далее.
a) Прерывание цикла автоматического взвешивания перед разгружением грузоприемного устройства.
Инициируют автоматическую работу весов и их существенного вспомогательного оборудования. После на
полнения грузоприемного устройства материалом или испытательными грузами и завершением взвешивания
брутто автоматическая работа должна быть прервана, и:
1) перед разгрузкой грузоприемного устройства записывают показание значения массы брутто в автомати
ческом режиме Agross;
2) когда наполненное грузоприемное устройство стабилизируется до условий, сравнимых с испытаниями
в неавтоматическом режиме, должна быть записана нагрузка брутто в неавтоматическом (статическом) режиме
Sgross- Статические показания контрольного средства должны быть скоррекитрованы на величину ранее опреде
лённых погрешностей контрольного средства по А.5.1.2.1 (при нагружении):
b
) прерывание цикла автоматического взвешивания после разгружения грузоприемного устройства.
Согласно этапуа) 2) выше, инициируют автоматическую работу весов и их существенного вспомогательного
оборудования и прерывают автоматическую работу после разгрузки наполненного груэолриемного устройства и
завершения автоматического взвешивания тары и:
1) перед повторным нагружением грузоприемного устройства записывают показание значения испытатель
ной нагрузки нетто в автоматическом режиме Аге|.
2) когда ненагруженное грузоприемное устройство стабилизируется до тех же условий, сравнимых с испы
таниями в неавтоматическом режиме, должно быть записано значение массы тары в неавтоматическом (статиче
ском) режиме S^,. Показания контрольного средства должны быть скоррекитрованы на величину ранее опреде
ленных погрешностей контрольного средства по А.5.1.2.1 (при разгружении).
Этапы а) и Ь) должны быть повторены заданное число циклов взвешивания при указанной испытательной
массе.
А.9.2.1.2 Определение значения массы нетто и вычисление погрешности автоматического взвешивания;
а) для автоматического режима:
Учитывая погрешности контрольного средства при Апе) или S^,. погрешность Е весов при соответствующей
испытательной нагрузке, накопленной в течение заданного числа циклов взвешивания, составит:
Г-1
Ь) для неавтоматического режима (контрольного средства):
л
S/1
»I
= S ((^ffro *s i) ~ (S/ara,
Г-1
49