ГОСТ Р 8. 900— 2015
d) напряжение питания;
e) испытательную нагрузку;
f) показания (если применимо);
д) погрешности;
h) эксплуатационные качества;
i) барометрическое давление.
Максимально допусти-
мые отклонения:
Разность показаний весов при действии помехи и без нее не должна превышать ^dl.
или весы должны выявить промах и отреагировать на него.
А.7.4.6 Испытание весов, подключаемых к 12 В или 24 В аккумуляторной батарее ТС, на устойчивость
к переходным процессам
А.7.4.6.1 Переходные процессы в линии питания 12 В или 24 В аккумуляторной батареи ТС
Испытания на устойчивость к переходным процессам в линии питания 12 В и 24 В аккумуляторной батареи
выполняют в соответствии с ISO 7637-2 [26] и таблицей 17.
Т а б л и ц а 17
Характеристика
окружающей среды
Условие испытания
Документ, в котором установлен
порядок проведения испытания
Импульсное напряжение. Ut
Испытательный
импульс
U „- 12 В
Un« 24 В
+ 50 В♦ 50 В
+ 10 В+ 20 В
ISO 7637-2
2а
Проводимость
в линиях питания
2b1!
12 В или 24 В
За
- 150 В-2 0 0 В
ЗЬ
+ 100 В+ 200 В
4
—7 В-1 6 В
П р и м е ч а н и е — Испытательный импульс 2Ь применим, только если весы подключены к аккумуля
торной батарее ТС через зажигание, т. е. если изготовитель не указал, что весы должны подсоединяться на
прямую (или через их выключатель питания) к аккумуляторной батарее.
Дополнительная информация по процедуре испытания:
Применяемый стандарт: ISO 7637-2 5.6.2 — Испытательный импульс 2а + 2Ь.
5.6.3 — Испытательный импульс За + ЗЬ.
5.6.4 — Испытательный импульс 4.
Цель испытания:
проверка соответствия положениям 4.1.2 в условиях воздействия помех по наблюдени
ям за показаниями весов при одной небольшой статической нагрузке:
- при переходных процессах из-за внезапного прерывания тока в устройстве, соеди
ненном параллельно с испытуемым устройством, обусловленных индуктивностью
жгута проводов (импульс 2а);
- при переходных процессах от двигателей постоянного тока, работающих как гене
раторы, после того как зажигание было выключено (импульс 2Ь);
- при переходных процессах в питающих пиниях, обусловленных процессами пере
ключения (импульсы За и ЗЬ);
- при снижении напряжения, вызванного током в цепи стартера двигателя внутрен
него сгорания (импульс 4).
не требуется,
Предварительная вы-
держка:
Состояние ислытуе-
мых весов:
весы должны быть подключены к источнику питания на время, равное или большее
времени прогрева, указанное изготовителем. Перед испытанием устанавливают пока
зание весов как можно ближе к нулевому. Устройства установки нуля не должны ра
ботать и не должны перенастраиваться во время испытания, за исключением случая
повторного включения весов при выявлении промаха.
45