ГОСТ ISO 19432—2014
Для задней рукоятки: акселерометр должен быть на расстоянии 20 мм ± 3 мм вперед от заднего конца дрос
сельного курка. Если это не может быть соблюдено, то он должен находиться как можно ближе к руке, удерживаю
щей рукоятку между большим и указательным пальцами.
С.6 Рабочие режимы, испытания и представление результатов
Измерения следует проводить на новом станке со стандартным оборудованием и баком(и), заполненным^)
по крайней мере наполовину. Используемый отрезной круг должен быть суперабразивным с максимальным диа
метром и дисбалансом от 250 г - мм до 260 г • мм
Двигатель должен пройти обкатку перед испытанием. Инструкция для приработки двигателя должна
быть дана в руководстве по эксплуатации. Двигатель должен иметь рабочую температуру перед началом ис
пытаний.
Частота вращения двигателя для всех режимов испытаний должна быть постоянной с точностью ± 3.5 об/с.
После начала испытаний не допускаются никакие изменения в начальных регулировках.
Должна соблюдаться процедура испытания С.8. Измеренная вибрация станка может зависеть от испытате
ля. который управляет станком, поэтому он должен быть квалифицированным и способным управлять станком
должным образом.
П р и м е ч а н и е — Следует помнить, что сипа сжатия рукояток может влиять на измеряемую величину
вибрации.
Измерения следует продолжать, пока достоверность, требуемая С.7. не будет достигнута. Полная вибрация
для каждой рукояти должна быть рассчитана в соответствии с С.9
С.7 Достоверность испытаний
При любой комбинации рукоятки и рабочего режима достоверность результатов обеспечивается, когда коэф
фициент вариации последовательных корректированных значений меньше 0.2 или стандартное отклонение менее
0.4 м/с2. Если измеренные значения для сочетания рукоятки и рабочего режима имеют коэффициент вариации бо
лев 0.2 или стандартное отклонение более 0.4 м/с2. то испытания с данной комбинацией должны быть повторены
до тех пор. пока вышеуказанный критерий не будет выполнен.
Для целей настоящего стандарта коэффициент вариации Cv из серии опытов определяется как соотношение
между стандартным отклонением серии измерений и среднее значение этой серии:
Размеры о мм
I — точка бокового равновесия
Рисунок С.1 — Расположение акселерометра
(С.1)
х
26