ГОСТ ISO 19432—2014
Уровень звуковой мощности, скорректированный по характеристике А, определяется как уровень звуковой
мощности при работе с полной нагрузкой.
e) Температура воздуха и скорость ветра
f) Дата и место проведения измерений
Т а б л и ц а В.2 — Определение уровня звукового давления, скорректированного по характеристике А — Регистра
ция и запись измеренных значений, средних значений и уровней излучаемого шума
Рабочий режим Ско
рость
двига
Измеренные уровни
звукового давления,
скорректированные
теля.по характеристике А.
е-1 L -^.Д Б
Рассчитанные
средние
значения.
£ 7 яБ
Поправочный
коэффициент
К ,А. ДБ
Уровни звуковою
давления,
скорректирован
ные по характери
стике А
^
д
АХ.ДБ
Номер испытаний
12
3
4п
Холостой ход
Полная нагрузка
П р и м е ч а н и е — Уровень звукового давления для соответствующего режима рассчитывается из:
где К ,Л является поправкой на фоновый шум. в соответствии с ISO 11201. и X — режим работы: холостой ход
или полная нагрузка.
Т а б л и ц а В.З — Определение уровня звуковой мощности, скорректированного по характеристике А — Регистра
ция и запись измеренных уровней звукового давления, скорректированных по характеристике А.
Испытания
Режим работы
Скорость
двигателя.t p*1’
об/сек
дБ
L phi-
ДБ
Дб
L £>£3’
дБ
L PAS-
ДБ
^
pa
s
-
д
Б
дБ
1
Полная на
грузка (FI)
2
Полная на
грузка (F1)
3
Полная на
грузка (F1)
4
Полная на
грузка (FI)
п
Полная на
грузка (FI)
Средний уро
вень звукового
давления и
Полная нагрузка (FI) L V n = дБ
С
L pA,
no L’pА6 — измеренные с усреднением по времени уровни звукового давления в соответствующей
точке измерений.
L^ — средний уровень звукового давления в соответствии с ISO 3744:2010 (уравнение 4).
1 ^7
— среднеарифметическое значений L’pА для режима работы при полной нагрузке.
Индивидуальные значения L ’^ должны указываться, только если они доступны. Процедура испытания мо
жет включать в себя автоматическое усреднение.
23