ГОСТ IEC 60335-2-104—2013
испытательном стенде должен оставаться в положении «выключено» или «включено» в ходе
операции восстановления, в зависимости от того, проводится оценка производительности для
неработающего или работающего компрессора. Если эффективность восстановления рассчитывают
для каждого случая восстановления, то перекачивают захваченный хладагент в контейнере для
транспортировки, а затем переходят к АА.5.7.13. В противном случав продолжают. Если система
позволяет проведение нескольких операций по восстановлению, выполняемых до передачи
восстановленного хладагента в контейнер для транспортировки, операция передачи может быть
отложена до тех пор. пока максимально допустимое число операций восстановления не будет
выполнено или последняя из пяти восстановительных операций не будет выполнена.
АА.5.7.9 Выполняют любые операции по удалению или добавлению масла, необходимые для
поддержания должным образом стенда для испытания и устройств, используемых для операций
восстановления или перекачки. Определение чистой массы масла, добавленного или удаленного из
устройства восстановления и / или перекачивающего устройства (ОР1 - для добавленного масла. ОР2 -
для удаленного масла).
АА.5.7.10 Вакуумируют стенд до 20 микрон вакуума на 4 ч.
АА.5.7.11 Возвращаются к 5.7.2, если не все пять операций по восстановлению были
выполнены.
АА.5.7.12 Взвешивают окончательно все контейнеры, в которые помещен восстановленный
хладагент (SCF).
АА.5.7.13 Взвешивают оборудование, взвешенное в АА.5.7.3 и ранее (RSF). Если
эффективность восстановления рассчитывается для каждого случая восстановления, выполняют
расчеты и возвращаются к начальному пункту процедуры для дополнительных восстановлений.
АА.5.8 Расчеты
АА.5.8.1 Для пяти последовательных восстановлений:
Восстанавливаемый хладагент равен сумме разностей масс заправленного испытательного
стенда минус собственная масса испытательного стенда:
ь
Восстанавливаемый хладагент = £(TSC, - 750,).
Потери масла равны чистой массе масла, добавленного и удаленного из устройства
восстановления и / или перекачивающего устройства:
OL
= ]Г(ОР1 - ОР2,).
Восстановленный хладагент
равен окончательной массе контейнеров для транспортировки
минус первоначальная собственная масса контейнеров для транспортировки плюс окончательная
масса системы восстановления за вычетом собственной массы системы восстановления плюс чистая
масса всего добавленного и удаленного масла из устройств восстановления и перекачки:
л
Восстановленный хладагент
= (X Z SCF*)*
RSF ~ RSO ~ OL-
где п
- число используемых контейнеров для транспортировки.
Эффективность восстановления
равна результату деления
хладагента восстановленного
на
хладагент восстанавливаемый, умноженному на 100 %:
Эффективность восстановления
Хладагент восстановленный
100
% .
Хладагент восстанавливаемый
АА.5.8.2 Для отдельных восстановлений:
Хладагент восстанавливаемый равен массе наполненного стенда минус собственная масса
испытательного стенда:
Хладагент восстанавливаемый
=
TSCO
- 7SO.
Хладагент восстановленный равен окончательной массе контейнеров для транспортировки
26