ГОСТ Р 55821-2013
по ГОСТ 21130. Должно быть предусмотрено место для присоединения заземляющей перемычки к кузо
ву вагона.
5.1.18 Конструкция тележки, при ее смене, должна допускать возможность отсоединения
электрической и пневматической систем тележки от кузова вагона.
5.1.19 Должно быть обеспечено удобство осмотра элементов тележки.
5.1.20 Рама тележки должна быть сварной конструкции. Подготовка деталей и сборочных
единиц рамы к сварке, выполнение сварочных работ, марки применяемых материалов, качество
сварных швов и соединений и методы их контроля должны соответствовать нормативным докумен
там (НД), утвержденным в установленном порядке.
5.1.21 Должно быть обеспечено соответствие габаритных размеров тележки в составе вагона
по ГОСТ 9238.
5.1.22 Расположение оборудования на тележке должно обеспечивать безопасный доступ к
оборудованию при техническом обслуживании, ремонте, монтаже и демонтаже. На тележке не долж но
быть острых ребер и углов, способных травмировать обслуживающий персонал.
5.1.23 В конструкции тележки и ее элементов для их перемещения должны быть предусмот
рены специальные места для грузо-захватывающих устройств, которые указывают в конструкторской
документации и руководстве по эксплуатации.
5.1.24 Масса тележки без дополнительного оборудования (сборочных единиц привода, гене
ратора, тормозных цилиндров, тормозных блоков клещевых механизмов, рельсового тормоза) долж на
быть не более 7200 кг.
5.1.25 Электромеханическое оборудование тележек должно соответствовать группе механи
ческого исполнения по ГОСТ 17516.1 при размещении:
- М26 — на обрессоренных частях тележек;
- М27 — на необрессоренных частях тележек.
5.2 Требования к прочности, устойчивости движения, динамическим качествам тележек
5.2.1 Прочность несущих элементов тележек должна быть подтверждена расчетами и резуль
татами; стендовых прочностных, ходовых прочностных и испытаниями на соударение.
5.2.2 Несущие элементы тележек и места крепления к ним гасителей колебаний, тормозного
оборудования должны выдерживать без усталостных повреждений динамические нагрузки, возника
ющие при движении вагона.
5.2.3 Требования к прочности узлов связи тележки с кузовом установлены в соответствии с
ГОСТ Р 55182.
5.2.4 Динамические и прочностные показатели тележек должны соответствовать значениям,
указанным в таблице 3.
6