ГОСТ Р 51318.25—2012
В некоторых транспортных средствах возможна установка приемника в разных местах (например,
под приборной панелью, под сиденьем и т. п.). В этих случаях испытание проводят для каждого случая
установки приемника.
Если измерения транспортного средства выполняют при выключенномдвигателе, то (при необходи
мости) используют источник питания с характеристиками по 4.5 для поддержания напряжения системы в
необходимых пределах.
1 — измерительное устройства. 2 — 6ЭК; 3 — проходной разъем. 4 — антенна (см 5.1); 5 — транспортное средство,
б — типовой поглощающий материал: 7 — антенный коаксиальный кабель, в — коаксиальный кабель высокого
качества
с
двойным экранированием (50 Ом); 9 — корпус бортовой радиосистемы; 10 ■■ схема согласования
(если требуется); 11 — модифицированный коаксиальный разъем (Т-типа). 12 — схема изоляции от заземления
в полосе AM вещания (если требуется)
Рисунок 3 — Помехи, излучаемые транспортным средством — пример схемы испытания
(вид с торча при штыревой антенне)
5.3 Примеры норм помех, излучаемых транспортным средством
Для приемлемого радиоприема в транспортном средстве с помощью типовых радиоприемников ре
комендуется, чтобы напряжение помех на выходе антенного кабеля не превышало значений, указанных в
таблице 4. При использовании других приемников или для случая, когда распространение помехописыва
ется другими моделями, нормы могут изменяться и уточняться в технических условиях производителя
транспортного средства.
11