ГОСТ ISO/DIS 80079-37—2013
механическим путем, при ее растрескивании или поломке во время эксплуатации, способных
воспламенить взрывоопасную среду.
5.13 Требования к конвейерным лентам
5.13.1 Требования по электростатике
Конвейерные ленты при эксплуатации не должны создавать опасных электростатических
зарядов.
5.13.2 Материалы
Материалы,используемыеприизготовлении,должныбытьнегорючимии/илине
поддерживающими либо не распространяющими горение. Такими материалами являются материалы,
классифицированные как А1. А2 или В согласно EN 13501-1 (см. также ISO 19353). Их выбор следует
проводить с учетом результатов оценки опасностей воспламенения.
П р и м е ч а н и я
1 Требования ISO 80079-38 к конвейерным лентам, применяемым в шахтах, соответствуют требованиям
данного пункта.
2 Национальное законодатепьство может устанавпивать более строгие виды испытаний: испытания
конвейерных лент на огнестойкость с применением в отношении ислытатепьного образца пропановых горелок;
полномасштабные испытания на огнестойкость в горнодобывающем штреке и испытания с вращающимся
роликом конвейерного привода в контакте с неподвижной конвейерной лентой.
5.13.3 Натяжение ремня
Системыконвейерныхлент,способныеврезультатеослаблениянатяженияили
проскальзывания ремня на приводе конвейера либо других вращающихся роликовых элементах
создавать нагрев поверхностей сверх установленной максимальной температуры поверхности,
должны быть оснащены средствами, позволяющими гарантировать поддержание необходимого
натяжения ремня в соответствии с рекомендациями изготовителя.
П р и м е ч а н и я
1 Правильное натяжение ремня может быть выполнено путем контроля натяжения ремня или сравнения
относительных скоростей приводного ролика и ремня. Контроль путем выполнения соответствующих проверок
или осмотров может быть какпостоянным, так и периодическим.
2 Если сравниваются относительные скорости приводного ролика и ремня, то при разнице в скоростях
свыше 10 % питание привода должно быть отключено.
5.13.4 Соосность
Системы конвейерных лент, способные при их иесоосности создавать нагрев поверхностей
свыше установленной максимальной температуры поверхности, должны быть оснащены средствами
обнаружения нарушения соосности.
Примечание — В качестве альтернативы методам защиты, указанным в 5.13.3 и 5.13.4. механизм
ременного привода гложет быть оснащен устройствами контроля температуры (вид взрывозащиты «Ь». см.
раздел 6).
5.13.5 Электрическио соединения и заземление
Опорная рама, шасси или силовая трансмиссия оборудования, в которых используют ременные
передачи, должны быть изготовлены из электрически проводящих материалов и сконструированы
таким образом, чтобы обеспечивать цепь заземления для снятия электростатического заряда,
возникающего на ремне(ях). В состав ременного привода входят рама, шасси или силовая
трансмиссия, включая ведущий шкив или барабан и натяжные шкивы или ролики. Если электрическое
сопротивление путей утечки между частями конструкции и землей превышает 1 МОм. то должно быть
обеспечено специальное электрическое соединение между отдельными частями конструкции и
землей.
П р и м е ч а н и я
1В тех случаях, когда шкив или ролик привода приводят в действие электрическим двигателем,
подключенным к промышленной сети питания, допустимо заземление конструкции через цепь заземления
электродвигателя.
2 Дополнительная информация приведена в IEC/TS 60079-32-1.
3 В инструкции изготовителя должны быть указаны требования проверки заземления при установке и
техническом обслуживании.
12