ГОСТ Р 55260.4.1— 2013
Определяется требуемое оборудование системы регулирования (регулятор скорости в комплекте с масло
напорной установкой (МНУ)), выполняется ее компоновка на поперечном разрезе и плане агрегатного блока
здания ГЭС по гидроагрегату.
Определяется ширина машинного зала и привязка вертикальной оси агрегата к стенам здания со стороны
верхнего и нижнего бьефов.
Внутренняя поверхность напорной стены со стороны верхнего бьефа (или подкрановой колоны) устанавли
вается от вертикальной оси агрегатов на расстоянии, позволяющем принятым грузоподъемным кранам обслужи
вать крайние воздухоохладители генератора и предтурбинный затвор (в случае его применения и установки в
машинном зале).
Расстояние от вертикальной оси до внутренней грани колонны со стороны нижнего бьефа определяется с
таким расчетом, чтобы эта колонна покоилась на бетонном массиве за пределами спиральной камеры. Опира-
ние подкрановых колонн на перекрытие спиральной камеры или турбинного водовода не рекомендуется. При
этом приближение крюков грузоподъемных кранов к стене здания со стороны нижнего бьефа должно
обеспечи вать обслуживание крайних воздухоохладителей гидрогенератора и транспортировку наиболее
габаритных узлов агрегата. Между кожухом гидрогенератора и колонной со стороны нижнего бьефа
предусматривается сквозной (вдоль всего здания) проход шириной (в свету) не менее 2.0 м.
Полученный с учетом выполнения вышеуказанных условий размер от внутренней поверхности стены (грани
колонны) со стороны верхнего бьефа до внутренней грани колонны со стороны нижнего бьефа определяет
минимальный пролет здания (в свету) и пролет мостовых кранов машинного зала (в случае их применения).
Требуемый пролет здания и кранов определяется в соответствии с условиями проноса монтажных узлов обору
дования.
На поперечном разрезе агрегата наносят подход к люку в конусе отсасывающей трубы (шириной 1.4 м.
высотой 2.0 м) для доступа персонала и доставки ремонтных подмостей (для рабочих колес типа Пл. Пр и Д).
материалов и инструмента для производства осмотра и ремонта рабочих колес без их демонтажа.
Выбирается система осушения проточной части и на чертежах наносятся ее приемные устройства и слив
ной коллектор (потерна). При необходимости корректируется толщина фундаментной плиты в месте расположе
ния сливного коллектора (потерны).
А.6 Особенности компоновок гидроагрегатов ГАЭС
Широкий диапазон напоров, при которых строятся ГАЭС (примерно от 20 до 1400 м). предопределяет
необходимость применения различных схем гидросилового оборудования.
При высоких напорах и требовании высокой маневренности применяется трехмашинная схема, когда гид
ротурбины. двигатель-генератор и многоступенчатый насос устанавливают на общем валу, с одним направлением
вращения.
Эта схема применяется при установке ковшовых и радиально-осевых гидротурбин, как с вертикальным, так
и с горизонтальным валом.
Наиболее распространенный двухмашинный агрегат ГАЭС состоит из обратимой (насос-турбины) гидрома-
шины. жестко соединенной с реверсивной (двигатель-генератор) электромашиной. Работа двухмашинных агрега
тов в турбинном и насосном режимах происходит при противопопожных направлениях вращения.
Обратимый гидроагрегат обычно создается в вертикальном исполнении, кроме капсульных обратимых гид
роагрегатов.
В зависимости от напора двухмашинные гидроагрегаты оборудуются либо поворотно-лопастными (диаго
нальными). либо радиально-осевыми насосо-турбинами.
Обратимые одноступенчатые гидроагрегаты наиболее полно соответствуют по напору условиям на боль
шинстве выявленных в России площадок ГАЭС, их установка в этих условиях является предпочтительной и по
энергетическим показателям.
Компоновка обратимых гидроагрегатов в агрегатном блоке ГАЭС отличается от компоновки аналогичных
гидроагрегатов ГЭС лишь необходимостью значительно большего заглубления насосо-турбины под горизонт
воды в нижнем бассейне и дополнительного размещения в агрегатном блоке пусковых устройств.
А.7 Компоновка системы регулирования гидротурбины ГЭС и ГАЭС
При компоновке в агрегатном блоке регулятора скорости и МНУ место их установки определяют из условий.
- удобства их обслуживания во время эксплуатации;
- получения более простой (с меньшим количеством изломов) и короткой трассы трубопроводов системы
регулирования высокого давления.
Рекомендуется обращать особое внимание надежному закреплению трубопроводов системы регулирова
ния на всей трассе и определению конструкции узлов крепления, а также размещению опор крепления.
На ГЭС и ГАЭС с радиально-осевыми гидротурбинами МНУ выбираются общими для агрегата и предтур-
бинного затвора и устанавливаются как можно ближе к сервомоторам направляющего аппарата и предтурбинно-му
затвору (при его установке в пределах агрегатного блока).
53