ГОСТ Р55439-2013
- барабаны, расположенные вблизи рабочего места крановщика или в
проходах;приэтомограждениебарабановнедолжнозатруднять
наблюдение за навивкой каната на барабан;
- вал механизма передвижения крана мостового типа при частоте
вращения 50 об/мин и более (при частоте вращения менее 50 об/мин этот
вал должен быть огражден в месте расположения люка для выхода на
галерею).
Ограждению подлежит также валы других механизмов кранов, если они
расположены в местах, предназначенных для прохода обслуживающего
персонала.
5.13.2 Ходовые колеса кранов, передвигающихся по крановому пути, и
их опорных тележек должны быть снабжены щитками, предотвращающими
возможность попадания под колеса посторонних предметов. Зазор между
щитком и рельсом не должен превышать 10 мм.
5.13.3 Неизолированные токоведущие части электрооборудования
кранов (в том числе выключателей, подающих питание на троллеи или на
питающий кабель), расположенные в местах, не исключающих возможность
прикосновения к ним, должны быть ограждены.
Аппараты, установленные в аппаратных кабинах, запираемых на ключ,
или в местах, где при входе людей автоматически снимается напряжение,
могут не ограждаться.
5.13.4 Главные троллеи вдоль кранового пути и их токоприемники
должны быть расположены так, чтобы не допустить случайного к ним
прикосновения с моста крана, лестницы, посадочных площадок и других
площадок.
5.13.5 Троллеи, расположенные на кране, не отключаемые контактом
блокировкилюка(троллеигрузовогоэлектромагнита,троллеис
напряжением более 42 В у кранов с подвижной кабиной), должны быть
41