ГОСТ Р55439-2013
5.12.14 Краны мостового типа должны быть оборудованы устройством
для автоматического снятия напряжения с крана при выходе на галерею. У
кранов, работающих в помещении, троллеи с напряжением не более 42 В
при этом могут не отключаться. У мостовых кранов, вход на которые
предусмотрен через галерею моста, такой блокировкой должна быть
оборудована дверь для входа на галерею.
5.12.15 Дверь для входа в кабину управления, передвигающуюся
вместе с краном, со стороны посадочной площадки должна быть снабжена
электрической блокировкой, запрещающей движение крана при открытой
двери. Если кабина имеет тамбур, то такой блокировкой снабжается дверь
тамбура.
5.12.16 У магнитных кранов электрическая схема должна быть
выполнена так, чтобы при снятии напряжения с крана контактами приборов и
устройствбезопасностинапряжениесгрузовогоэлектромагнитане
снималось.
5.12.17 У кранов, грузоподъемность которых меняется с изменением
вылета,долженбытьпредусмотренуказательгрузоподъемности,
соответствующейвылету.Шкала (табло) указателягрузоподъемности
должна быть отчетливо видна с рабочего места крановщика (оператора).
Указательгрузоподъемностиможетвходитьвсоставэлектронного
ограничителя грузоподъемности.
5.12.18В кабине стреловогокрана должныбыть установлены
указатели угла наклона крана (креномеры, сигнализаторы). В случае, когда
управление выносными опорами крана осуществляется вне кабины, на
неповоротнойрамекрана долженбытьустановлендополнительный
указатель угла наклона крана.
5.12.19 Краны, передвигающиеся по крановому пути на открытом
воздухе,должныбытьоборудованыпротивоугоннымии буферными
39