ГОСТ Р 55561—2013
В районах с возможными штормовыми ветрами причалы и причальные сооружения оснащаются
дополнительными штормовыми швартовными тумбами, а также приспособлениями для раскрепления
портальных кранов и другого оборудования.
6.4.8 При высоте грузовых причалов и причальных сооружений от отметки НСУ воды до верха не
более6 мнакордонеустанавливаетсяодинярусшвартовныхтумб, а поднимив углублении — швартов
ные рымы гакообразноготипа с шагом по высоте 1,5—2.0 м.
6.4.9 Для грузовых причалов и причальных сооружений высотой от отметки НСУ до верха 6 м и
более, кроме швартовныхтумбнакордоне, устраиваютсятумбовые ниши через20—25м, вкоторыхтум
бы размещаются на площадках через 2.0—3.5 м по высоте. В промежутках между тумбовыми нишами
устанавливаются в углублении рымы гакообразного типа с шагом по высоте 1.5—2.0 м.
6.4.10 На причалахоткосного профиля расстояние между швартовными тумбами в планедолжно
бытьне более 50 м. На одиночныхи концевых причалах крайнио тумбыдолжны устанавливаться за гра
ницами причалаи отстоятьна 20—50мотоконечностейсудна (взависимости отудалениясуднаотбров
ки откоса). Тумбы следует располагать на бровке откоса.
6.4.11
Л
естничные сходы для выхода судовых команд на грузовых причалах необходимо пред
усматриватьпри возвышении кордона над НСУболее чем на 2.5 м.
Л
естничные сходы устраиваются на
каждом причале, но не режечем через50 м.
На причалах, где запроектированы тумбовые ниши, последние совмещаются с лестничными схо
дами.
6.4.12 Нижняя площадка тумбовой ниши должна быть расположена не выше 2.0 м от палубы рас
четного судна в груженом состоянии при НСУ. За расчетное следует принимать судно, имеющее в грузу
наименьшую высоту надводного борта.
От нижней площадки до отметки минимального навигационного уровня предусматривается стре
мянка или скоб-трап. При отсутствиитумбовыхниши лестничныхсходовстремянкиискоб-трапы (от вер
ха набережной до НСУ) располагаются через 50 м.
Стремянки искоб-трапы не должны выступать за линию кордона набережной (с учетом отбойных
устройств).
6.4.13 Высота междуплощадками в светудолжна быть не менее 1.8 м.
Каждая площадкадолжна иметьлеерное ограждение высотой 1,1м. Угол наклона лестниц между
площадкамидолжен бытьне более 55", ширина лестниц не менее 0.6 м,с обеихсторонлестницы ограж
даются перилами высотой 0.9 м.
Л
юкв шапочном брусе шириной не менее 0,75 мдолжен бытьзащищен
тамбуром высотой не менее 1.7 м.
6.4.14 На пассажирских причалах должны быть предусмотрены промежуточные площадки или
специальные устройства, обеспечивающие безопасную и удобную высадку пассажиров при любом
навигационном уровне воды.
Разность между отметкой палубы судна и отметкой площадки недолжна превышать
±
0.75 м. Пос
тоянные лестничные сходы следует проектировать с уклоном не более 1:2.5 м, а переходные мосты и
пандусы для прохода пассажировдолжны иметь уклон не более 1:8.
6.4.15 В нишах и на площадках грузовых и пассажирских причалов расстояние от швартовных
тумб или кнехтовдо выступающихчастей конструкций должно быть не менее 0.7 м.
6.4.16 Конструкции отбойных устройствдолжны исключатьзадержание привального бруса судна
при изменении высоты сухого борта, связанной с погрузочно-разгрузочными работами или колебанием
уровней воды.
6.4.17 Металлические поверхности лестничныхсходов, тумбовых ниш и т. п.. покоторым возмож
но передвижениелюдей, должно иметь рифление.
6.4.18 Втумбовых нишах необходимо предусматривать освещение в водонепроницаемом испол
нении.
Для грузовых причалов должны быть предусмотрены специальные устройства для подключения
переносимыхсветильников при работе в трюмах судов в темное время суток.
Для временного переносного освещения электрическая сеть должна быть напряжением не выше
12В для работы в сырых местах и в стесненных условиях.
6.4.19 Обслуживаемые с берега ПГС в виде бычков и пал должны иметь связь с берегом с
помощью переходныхслужебных мостиков.
Бычки и палы в пределах колебания уровня воды должны иметь спасательные устройства в виде
скоб-трапов или стремянок.
6.4.20 На пассажирских причалах должны предусматриваться места и устройства для размеще
ния спасательныхкругов.
6.4.21 Причалыдолжны имеет нумерацию, видимую в ночное время.
18