ГОСТ Р 55176.2— 2012
Продолжение таблицы ДД. 1
Структура настоящего стандарта
Структура международного стандарта
МЭК 62236-2:2008
5.6 Оформление результатов измерений (5.5)
5.4.3 Множественные источники от
удаленных поездов
5.5 Отчет об испытаниях
5.6 Позиции антенны
Приложение А (обязательное) Метод измерения электромагнит
ных помех от железнодорожных тяговых подстанций и линейных
устройств тягового электроснабжения (приложение А)
Приложение А (обязательное) Метод из
мерения электромагнитных помех от же
лезнодорожных подстанций
•
Приложение В (справочное) Подоснова
метода измерения
Приложение ДА (обязательное) Метод измерения напряжения
электромагнитных помех, создаваемых подсистемами инфра
структуры железнодорожного транспорта и железнодорожным
подвижным составом в целом в каналах железнодорожной ра
диосвязи” (-)
•
•а
Приложение С (информативное) Карта по
мех — Электрические и магнитные поля
на тяговых частотах
•аа
Библиография
Рисунок 1— Нормы ломехоэмиссии в диа
пазоне частот от 9 кГц до 1 ГГц
••**
Рисунок 2 — Нормы ломехоэмиссии (по
мехи) для подстанций
•аа*
Рисунок 3 — Позиция антенны при изме
рении магнитного поля в диапазоне час
тот от 9 кГц до 30 МГц
•аа*
Рисунок 4 — Позиция антенны (вертикаль
ная поляризация) при измерении элект
рического поля в диапазоне частот от
30 МГц до 300 МГц
Рисунок 5 — Позиция антенны (вертикаль
ная поляризация) при измерении элект
рического поля в диапазоне частот от
300 МГц до 1 ГГц
Рисунок В.1 — Временное изменение ло-
мехоэмиссии от движущегося поезда при
множестве событий, связанных с переход
ными процессами
•аа
Таблица С.1 — Типичные максимальные
значения электрического и магнитного по
пей на основной частоте при различных
системах электропитания
20