ГОСТ 31610.7—2012/1ЕС 60079-7:2006
5.2.4.5Электродвигатели, питаемые напряжением от преобразователя переменной частоты, следует
испытывать и оценивать вместе с преобразователями, указанными в нормативно-техническихдокументах в
соответствии с IEC 60079-0. Испытания следует проводить с предусмотренными защитными устройства ми
или оценивать электродвигатели всоответствии с 5.2.4.7.
П р и м е ч а н и е — Дополнительные сведения о применении электродвигателей, питаемых от
преобразователя, можно найти в IEC 60034-17. Основной интерес представляют воздействия повышенной тем
пературы. высокой частоты, повышенного напряжения, а также подшипниковых токов. Такие воздействия можно
сократить путем применения фильтров низких частот для снижения общего гармонического искажения выходно го
сигнала преобразователя.
5.2.4.6Сведения о теплозащите электродвигателей скороткозамкнутым ротором при помощи средств
защиты от перегрузки приведены в приложении С.
5.2.5 Требования к обмоткам
Если намотка многофазных обмоток, рассчитанных на напряжение 200 В или свыше, проведена бес
порядочно. то между обмотками необходима дополнительная изоляция (помимо лака).
Минимальный зазор между выступом обмотки статора и оболочкой должен быть не менее 3 мм.
Для обмоток, рассчитанных на напряжение менее 1000 В. требования к пропитке должны соответ
ствовать 4.7.2 либо требованиям для фазных обмоток, рассчитанных на напряжение свыше 1000 В.
Намотку фазных обмоток, рассчитанных на напряжение свыше 1000 В. следует проводить по опре
деленной методике, после чего их следует изолировать путем пропитки под вакуумом или с помощью
наполнителя с преобладающим содержанием смолы.
5.2.6 Зажимные устройства обмотки статора
Температура зажимных устройств обмоток статора не должна превышать предельную температуру
(см. 4.7) при подаче пускового тока /Ав течение времени
tE.
5.2.7
Система изоляции обмотки статора
Если номинальное напряжение превышает 1 кВ. то следует проводить типовые испытания в соот
ветствии с 6.2.1.1 с учетом следующих условий:
- электродвигательдолжен быть оборудован нагревателями, препятствующими образованию конден
сата;
- конструкция должна позволять применениедополнительных мер для обеспечения отсутствия взры
воопасного газа в оболочке при пуске. В инструкциях на электродвигатель в соответствии с IEC 60079-0
указывают сведения о применении в случав необходимости дополнительных мер.
П р и м е ч а н и я
1 Специальные меры включают предпусковую продувку и применение стационарных датчиков газа внутри
оболочки двигателя. Другие меры применяют по согласованию с изготовителем, испытательной организацией и
пользователем соответственно.
2 Ответственностьза применение предпусковойпродувки и техобслуживание электродвигателянесет пользо
ватель. который должен руководствоваться стандартами IEC 60079-14 и IEC 60079-17. Поскольку эти стандарты
пока не содержат полную информацию, следует руководствоваться приложением G.
5.2.8 Уплотнения подшипников и валов
5.2.8.1 Несоприкасающиеся уплотнения илабиринтные уплотнения
Для подшипников качения минимальный радиальный или осевой зазор между неподвижными и вра
щающимися частями любого несоприкасающегося или лабиринтного уплотнения должен быть не менее
0.05 мм. Для подшипников скольжения (опорная втулка) — 0.1 мм. Минимальный зазор должен обеспечи
ваться при всех возможных положениях вала внутри подшипника.
П р и м е ч а н и е — Осевое перемещение в шариковом подшипнике может быть в 10 раз больше, чем
радиальное.
5.2.8.2Соприкасающиеся уплотнения
Соприкасающиеся уплотнения должны быть смазаны или изготовлены из материала, имеющего низ
кий коэффициент трения (например, политетрафторэтилен). В первом случае конструкция подшипникадол
жна быть такой, чтобы обеспечивалась подача смазки куплотнению.
На подшипники, которые поставляются изготовителем с крышками, являющимися составной частью
подшипников (подшипники, «уплотненные на весь срокслужбы»), данное требование не распространяется.
Скользящие уплотнения следует оценивать всоответствии с требованиями раздела 4.7.
19