ГОСТ Р ИСО 14839-2—2011
1
— время, а — период вращения вала
Рисунок 4 — Орбита прецессии вала и соответствующие широкополосные сигналы вибрации
Аналогичнодля оценки запаса осевого зазора проводят измерения перемещения ротора в осевом
направлении z исравниваютмаксимальное осевое перемещение Dma)t = zmaxс минимальным осевым за
зором Спп-лмл- В этом случае должно выполняться неравенство
А та х < A n ln—axfar(® )
Измерения перемещений в осевом и радиальных направлениях должно быть выполнено в задан
ных условиях нагрузок и частот вращения ротора. Обычно их проводят по достижении определенного
температурного режима и заданных рабочих характеристик машины. Важно иметь в виду, что показа
тель Dmд, определяют только в заданном установившемся режиме работы машины, включающем воз
можные небольшие изменения нагрузки. Дополнительно измерения этой величины могут быть
проведены в условиях, отличныхот заданных, или в переходных режимах работы машины, например на
низких частотах вращения, при изменении частоты вращения с прогревом машины, на критических час
тотах вращения или в процессе останова. Однако результаты таких измерений не могут быть использо
ваны для получения оценки вибрационного состояния в соответствии с настоящим стандартом.
3.3 Напряжение и сила тока
В настоящее время отсутствуют достаточные данные, позволяющие установить надежные крите
рии оценки состояния электрической части АМП по измерениям напряжения и тока в управляющих ка
тушках. В связи с этим настоящий стандарт не приводит критериев оценки по этим параметрам,
но некоторая информация по их использованию приведена в приложениях А. В и С.
4