ГОСТ Р ИСО 14813-1—2011
другими техническими комитетами. Однакосуществует многопромежуточныхобластей, в которыхстан
дарты ИТС охватывают аспекты, в равной мере влияющие на сектор дорожного транспорта и секторы
других видовтранспорта. Вдругих секторахтранспортатакже могутсуществовать« пограничные» стан
дарты. требования которых взаимодействуют с деятельностью ИТС. Практически такое взаимодей
ствие существует в области информирования участников движения, расписания транспорта и
регулированиядвижения.
6.1 Сервисные группы информирования участников движения
Сервисныегруппы врамкахдоменаинформированияучастниковдвиженияосуществляютобеспе
чение пользователейкакстатической, такидинамическойинформациейо ситуациивтранспортнойсети
и услугах перед началом поездки и во время нее, а также предоставляют профессиональным транс
портникам возможностьдля сбора, архивирования и управления информацией для деятельности, свя
занной с планированием рейсов.
6.1.1 Дотранспортное информирование
Данная сервисная группа имеет дело с информацией, получаемой пользователями перед поезд
кой (рейсом) дома, на работе, в гостиницах, в местах общественной концентрации, таких как торговые
центры или мобильные терминалы.
Сервисы дотранспортного информирования могут быть направлены на придорожные объекты,
общественныйтранспорт, субъектовгрузоперевозокиинтермодальныхперевозокинемоторизованные
передвижения.
В зависимости от предоставленного сервиса дотранспортное информирование включает в себя
текущую информацию о состояниидорожной обстановки, соблюдении или отклонениях в расписаниях
движения и месте нахождения средств общественного транспорта по отношению к месту нахождения
пользователя, состоянии дорог и погодных условиях, применяемых правилах дорожного движения и
дорожных сборах.
Такиесервисы включаютв себя, например:
- дотранспортное информирование — дорожноедвижение идорожные объекты;
- дотранспортное информирование — общественный транспорт (колесный и рельсовый);
- дотранспортное информирование — коммерческийтранспорт;
- дотранспортное информирование — общение на персональном уровне;
- дотранспортное информирование — модальные изменения и информация в мультимодальном
секторе.
6.1.2 Информирование в процессе передвижения
Данная сервисная группа имеет дело с информацией, адресуемой лицам, передвигающимся в
транспортныхсредствах(и рассчитанной какна массовое восприятие, таки наконкретноетранспортное
средство или конкретное местоположение движущегося пользователя) либо передвигающимся по
соседству с дорожными маршрутами. Такая информация носит характер рекомендаций. Она может
включать в себяданные, представляемые в реальном масштабе времени, например, ожидаемое время
прибытия в место назначения с учетом текущей дорожной обстановки — аварий, ремонтных работ,
погоды, дорожных платежей, ситуации с парковками — идругих условийдвижения.
Такиесервисы включают в себя, например:
- информирование в процессе передвижения — придорожные объекты;
- информирование в процессе передвижения — сигналы для восприятия внутри транспортных
средств;
- информирование в процессе передвижения — средства общественного транспорта:
- информирование в процессе передвижения — информация о ситуации с парковками;
- информирование в процессе передвижения — мобильные устройства.
6.1.3 Прокладка маршрутов и навигация перед поездкой
Данная сервисная группа рассматривается как служба планирования, осуществляемого перед
поездкой, и обеспечивает информацией группы иУили индивидуальных пользователей о вариантах
оптимальныхмаршрутов кконкретным местамназначения. Наилучшиевариантымаршрутов могут быть
вычислены, исходя издорожной обстановки, ситуациисобщественным транспортом, и могутвключатьв
себя мультимодальныеопции, такие, например, как парковка инемоторизованные передвижения.
Данный сервис также включает в себя помощь в прокладке маршрутов пешеходов, велосипедис
тов и мотоциклистов.
Такие сервисы включаютв себя, например.
- динамическую прокладкумаршрута наборту транспортного средства и программирование/уста-
новку навигации;
5