ГОСТ Р 53978—2010
ГОСТ 22613—77 Система «Человек-машина». Выключатели и переключатели поворотные. Общие
эргономические требования
ГОСТ 22614—77 Система «Человек-машина». Выключатели ипереключатели клавишные икнопоч
ные.Общиеэргономические требования
ГОСТ22615—77 Система «Человек-машина». Выключатели и переключатели типа «Тумблер». Об
щие эргономические требования
ГОСТ 27331—87 Пожарная техника. Классификация пожаров
ГОСТ 28466—90Тифоны исвистки сигнальные. Общие техническиеусловия
ГОСТ 29205—91 Совместимостьтехнических средствэлектромагнитная. Радиопомехи индустриаль
ные от электротранспорта. Нормы и методы испытаний
ГОСТ 31365—2008 Покрытия лакокрасочныеэлектровозов итепловозов магистральныхжелезных
дорог колеи 1520 мм. Техническиеусловия
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального аген
тства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информаци
онному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и
по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году.
Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководство
ваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в
котором дана ссылка на него, применяются в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Общие технические требования
3.1 Конструктивные требования
3.1.1 Специальный подвижной состав (далее — СПС) разрабатывают иизготавливают в климатичес
ком исполнении У по ГОСТ 15150.
Технологическое оборудование, устанавливаемое вне кузова, должно иметь исполнение У1 по
ГОСТ 15150.
Оборудование, устанавливаемое вкабине машиниста, должноиметь исполнениеУЗпоГОСТ 15150.
3.1.2 Конструкция иоборудование СПС должны обеспечивать его работоспособность на иесмерз-
шемся балласте при максимальной высоте над уровнем моря 1200 м.
3.1.3 Для оборудования, расположенного на открытом воздухе (силовых кабелей, электродвигате
лей, гидромоторов, вентиляционных отверстий и прочего оборудования) должны быть предусмотрены кон
структивные решения поего защите от внешних климатических факторов.
3.1.4 СПС должен быть оборудован автосцепками с поглощающими аппаратами и межвагонными
соединительными рукавами в соответствии с требованиями ГОСТ 3475 с возможностью их замены без
выкатки тележек идемонтажадругихсоставных частей.
По согласованиюс заказчиком СПС оборудуют автосцепками без поглощающего аппарата.
3.1.5 СПС должен быть оборудован двумя акустическими сигнальными устройствами — большой
громкости (тифонами) ималой громкости (свистками), соответствующими требованиям ГОСТ 28466.
3.1.6 СПС должен быть оборудован:
- устройствами управления, контроля:
- кабинами управления всоответствии с санитарными правилами [1];
- установками кондиционирования воздуха исистемами отопления в кабинах оператора;
- подкузовным освещением и освещением рабочихзон;
- элементами наружного освещения исигнализации:
- системой громкоговорящей связи (оповещения);
- радиосвязью на коротких волнах (КВ диапазон) и на ультракоротких волнах(УКВдиапазон).
- сигнализацией о возникновении пожара в помещениях СПС.
СамоходныеСПСдополнительнодолжны бытьоборудованы:
- системами безопасностидвижения;
- системой измерения количества иконтроля расхода топлива;
- системами автоматического пожаротушения вдизельном помещении, атакже сигнализацией о воз
никновении пожара в других помещениях СПС.
3.1.7 Детали, которые при неисправности могут упасть напутьи повлиять на безопасностьдвижения,
должны иметь предохранительные устройства, рассчитанные надвукратный вес предохраняемого эле-
3