ГОСТ Р 53978—2010
4.3Требования к показателям прочности несущих элементов конструкции и экипажной
части, элементов крепления рабочих органов, характеристикам тяговой трансмиссии
4.3.1 Напряжения поотношению к пределу текучести материаладолжны быть неболее:
- в главной раме:
а) в транспортном режиме под действием продольной и вертикальной нагрузок— 0.9;
б) врабочем режиме — 0.65;
- в раме тележки в рабочем режиме — 0.55;
- в элементах крепления от сил тяжести и сил инерции в продольном направлении (при сцепках) —
0.9:
- в элементах крепления от нагрузок в рабочем режиме:
а) при статическом нагружении — 0.9;
б) при циклическом нагружении — 0.65.
4.3.2 Коэффициент запаса сопротивленияусталости для различныхэлементов СПСдолжен быть не
менее:
- для главной рамы СПС:
а) в транспортном режиме— 1.5;
б) в рабочем режиме — 1.3;
- для рамы тележки в транспортном и рабочем режимах— 1.5;
- для рессор листовых— 1.0;
- для пружин рессорного подвешивания — 1.0;
- для колес монолитных или составных— 1.3;
- для осей колесных пар в расчетных сечениях:
а) в буксовой и предподступичной частях — 1.5;
б) в остальных сечениях— 1,2;
- для элементов крепления:
а) в рабочем режиме (при циклическом нагружении) — 1.3;
б) в транспортном режиме— 1.5.
4.3.3 Допустимая предельная частота вращения карданного вала по отношению к критической не
должна превышать0.7.
4.3.4 Углы установки карданных валов в трансмиссиях (уус) недолжны превышать 8 градусов.
4.4 Требования к тормозным показателям
4.4.1Тормозной путь СПС придвижении с конструкционной скоростью не должен превышатьзначе
ний. приведенных в таблице2.
Таблица 2
Скорость, KUi’4
Тормозной путь, м
Самоходный подвижной состав Несамоходный подвижной состав
12010801210
100790890
90760850
80755830
70565630
604104 6 0
4.4.2Значения расчетноготормозногокоэффициента (коэффициентсилы нажатия тормозных коло
док) при конструкционной скорости, км/ч. должнысоответствовать приведенным в таблице 3.
Таблица 3
Значение конструкционной скорости
км /ч
Значение расчетного тормозного
коэф ф ициента
120
0.6 0
100
0.5 5
90
0.44
£ 8 0
0.3 3
11