ГОСТ Р 53843— 2010
3.7 Номинальная высота прорезей с в маслосъемных кольцахдолжна быть не менее:
-1.0 ммдля колец высотойдо 4.0 мм включительно;
-1.2 ммдля колец высотой более4.0 до 5.0 мм включительно;
-1.3 ммдля колец высотой более 5.0 мм.
3.8 Ремонтные увеличения диаметров поршневых колец должны соответствовать указанным в
таблице 2.
Т а б л и ц а 2
Группа двигателей
Ремонтное увеличение, мм
Двигатели автомобильные
0.50: (0,75) *; 1.00; 1.50
Двигатели мотоциклов, мотороллеров и мопедов
0.25: 0.50; 1,00
* Применять не рекомендуется.
П р и м е ч а н и е — Ремонтное увеличение 1,50 мм — длядвигателей грузовых автомобилей с монометал
лической гильзой.
3.9Основные типы составных стальныхвитых поршневых колец;
- компрессионные;
- маслосъемные.
3.10 Составныекомпрессионныекольца применяют только для ремонтов двигателей вэксплуатации
при износе цилиндра (гильзы) более 0.15 % от его (ее) диаметра.
Составное компрессионное кольцо, состоящее изтрех или четырех кольцевых элементовтарельча
той формы, устанавливают взамен второго итретьего (если оно имеется) чугунных компрессионных колец:
по два элемента в каждую канавку конусностью вверх (рисунок 14) и по одному или двум элементам
конусностью вниз.
Рисунок 14
3.11 Маслосъемные кольца могут быть: трехэлементные ичетырехэлементные.
3.12 Маслосъемное трехэлементное кольцо состоит издвух плоских кольцевых элементов идвух
функционального расширителя (рисунок 15).
6